鬥力逼人「美魔車」!BMW E92 M3「超帥氣」高顏改

鬥力逼人「美魔車」!BMW E92 M3「超帥氣」高顏改

鬥力逼人「美魔車」!BMW E92 M3「超帥氣」高顏改
身為M Power最暢銷車系的M3即使引擎輸出數據、外觀凶悍程度一代比一代強,對於沒足夠本錢購入新款車的Bimmer而言,選擇動力NA化舊M3絕對是最佳圓夢方式!針對比新M3明顯遜色的層面尤其是倍顯單薄陽春的外觀造型,透過用心的後天改裝絕對可迎頭趕上,就像這輛「末代NA版」的E92 M3,經由Custom_Racetec的客製改造,絕對不掉漆還大加分…..
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M Power暢銷車款的M3,相較於才將邁入第二世代的渦輪版本,一共衍生四個世代的自然進氣版本版,完整散發出NA高轉的M Power本色,尤其身為末代版的E9X M3,挾著排氣量最大、汽缸數最多優勢造就出前代遠不及的輸出優勢,自然在Bimmer車迷心中也具有舉足輕重的份量!隨著進入渦輪動力世代,E9X M3即使平滑造型明顯陽春過時,昔日被稱許的大馬力特色也一併被抵銷,但接班人F82 M3除了渦輪引擎還有DCT變速箱以及其他高性能配置,致使價位明顯偏高,無福消瘦的平民車迷不得不向現實屈服之下,回頭選擇老一代而且是身為最後一款雙門M3的E92,反倒是一圓M Power車主的最實際作法,尤其原本以為最末代頭銜會讓其中古行情翻紅,沒料到稅金、養車費用致使預估的保值行情瓦解,連帶更添加划算特色之下,到手價只有F82 M3新車價的1/3左右!
鬥力逼人「美魔車」!BMW E92 M3「超帥氣」高顏改
與F82甚至是即將現身的G82渦輪M3相較,從新車界退役有7年之久的E92 M3,外觀設計其實已有過時感觸,明顯比後繼車款更為圓弧平滑的輪廓線條也顯得更為單薄陽春味,要扭轉這個局勢甚至大加新意,唯有透過後天改裝!這輛E92 M3在Custom_Racetec獨特的客製改造之下,即使車側並沒上身可震撼視覺的暴龜寬體,不過前葉子板一樣有橫向外擴,同時後緣採用手工製程的擴大散熱口,搭配上方添加性能超跑必備的柵欄狀散熱孔,再加上同樣有高散熱功能的引擎蓋襯托,光是車側前半部就明顯增加立體層次感與濃厚競技味,比起F82絕對毫不遜色。要增加武鬥為最重要的空力配件,Custom_Racetec當然也沒忽略,除了明顯向前向下延伸、可優化車頭氣流效應的前下擾流,車尾也添加高聳又具備角度可調整功能、激增高速下壓力的大尾翼,改裝項目即使不多不花俏但效果顯得拳拳到肉,賽場上戰鬥力自然也十足高漲,絕對可改寫NA老M3一定跑不贏渦輪新M3的傳言…..
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