野馬跟Tesla都喜歡怎麼辦?Aviar:摻在一起做成R67啊!

野馬跟Tesla都喜歡怎麼辦?Aviar:摻在一起做成R67啊!
在電動車與油車世代交接的當下,不少車迷出現我喜歡電動車的科技感,但更愛傳統油車的外型天人交戰的局面。今天來自俄羅斯的改裝廠Aviar他來了,它就在野馬的外觀下置入Tesla的動力總成。
野馬跟Tesla都喜歡怎麼辦?Aviar:摻在一起做成R67啊!
許多老司機都知道,FORD自己就有推Mach-E 電動野馬啦!Aviar這是跟風吧!但Aviar表示,野馬要1962年那個時候的造型才叫經典。因此Aviar Aviar外觀上保留許多如三直線式尾燈等經典元素。
野馬跟Tesla都喜歡怎麼辦?Aviar:摻在一起做成R67啊!
Aviar R67外觀雖然沿用經典野馬的老靈魂,但骨子可是新玩意,除了碳纖維車體結構外,整體動力基礎是以Tesla Model S為改裝平台,同時經過改裝後加裝兩顆馬達,經過周圍其他部件強化後,Aviar宣稱 R67擁有840匹的馬力,0~100km/h加速僅需2.2秒。續航力則可達到507公里。
野馬跟Tesla都喜歡怎麼辦?Aviar:摻在一起做成R67啊!
在內裝上R67當然不是1962年的樣貌,原廠表示像是語音控制、七顆喇叭的因系統、觸控螢幕導航、恆溫空調、五氣囊與自動駕駛功能通通都有。不過目前官方所提供的資訊還是相對有限。且該車是俄國製造,因此相關數據除非賣到歐洲或美國等地進行認證,不然續航力等表現現階段都只能參考而已。看到國外有這樣的例子,台灣機車業者也許可以復刻一下電動Dio等車系,看是要用Gogoro、ionex還是eMoving的系統,感覺也是很有賣點喔!

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