動力上看800hp?下一代Mercedes-AMG S63有望搭載插電式混合動力

動力上看800hp?下一代Mercedes-AMG S63有望搭載插電式混合動力
Mercedes-Benz近幾個月來,不斷預告自家新一代大改款S-Class即將上市,更陸續端出各項新穎配備吸引消費者目光,而除了標準車型之外, 那性能猛暴的AMG S63車系同樣備受關注,究竟如何在日益嚴苛的環保法規,以及消費者對於動力數字的渴望間取得平衡,或許插電式混合動力是一個解套方案,甚至動力有望直接突破800hp!
動力上看800hp?下一代Mercedes-AMG S63有望搭載插電式混合動力
事實上800hp這數字早在去年就有傳聞,當時推測會採用相同的4.0升V8動力,搭配上插電式混合動力科技,並很有可能率先安裝在未來可能推出的GT 73車系。但這回外媒引述具有可靠消息的相關部落客文章顯示,新一代S63就有非常高的機率會採用插電式混合動力,車名很有可能稱為” AMG S63 EQ Performance 4Matic +”,而過去搭載V12動力單元的S65將會走入歷史,V12動力將只會給Maybach車型使用。
動力上看800hp?下一代Mercedes-AMG S63有望搭載插電式混合動力
我們認為,新一代S63車系要如外媒所說,套上插電式油電混合動力並非不可能,畢竟現有S63就能發揮超過600hp動力,若再加個電動馬達輔助,要突破800hp絕不是難事,再加上電動馬達還能在低輸出功率時,降低甚至停止引擎運轉,藉此能讓平均油耗數字更漂亮,還能有效減少碳排放量,無疑是一舉兩得的絕妙組合,舉凡現有台灣販售的VOLVO XC60 T8 Polestar,在綜效動力達422hp同時,平均油耗還高達47.6Km/l。
動力上看800hp?下一代Mercedes-AMG S63有望搭載插電式混合動力
只是如果63車型就上看8字頭,那先前推測的73車型怎辦呢?我們認為這問題完全無須擔憂,可別忘記先前亮相的Mercedes-AMG GT Black Series,在純燃油動力系統下,那具V8動力就能發揮達730hp輸出表現,如果用這具動力再加上油電混合系統,或許要上看9字頭都不是夢。只能說在性能車款越來越猛同時,或許不久的將來,要能稱為”超跑”的都要破千匹才行了,當然我們也期待接下來S63的表現了!
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