大魯閣卡丁車場導入Birel ART「Charles Leclerc」車架,競技卡丁初體驗!

大魯閣卡丁車場導入Birel ART「Charles Leclerc」車架,競技卡丁初體驗!
在完成一連串的測試程序之後,桃園大魯閣卡丁車場正式導入由Birel ART與Ferrari F1車手Charles Leclerc全系列聯名競技級車架。由於規格範圍從到當今台灣最高的KZ級別一路延伸向下延伸至小童組競技用車,引發各路好手的高度關注。
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半世紀前,義大利Birel便已活耀於歐洲卡丁賽事,是經歷過無數知名車手的養成之路,其中也包含拿下兩屆F1世界冠軍Mika Hakkinen。2019年,Birel ART在KZ級別中亦拿下世界冠軍,是名副其實的冠軍車架。
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目前,大魯閣卡丁車場在Birel ART Charles Leclerc系列上已組合出多款動力等級的競技車。其中,CL30-S11車架在搭配Rotax 125 MAX整新引擎的組合之下,以199,999元的限量超優惠價格推出,不僅引發高度話題性,亦不失為KT 100級別向上升級的首選!
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其中,兒童組則以CL28-S1車架搭配Rotax 125 Micro Max Evo引擎,至於現行台灣最大宗的Rotax Max 125c.c.賽事,則對應CL32-S11車架配搭配Rotax 125 Max Evo單速引擎〈約30匹馬力〉車款,另外還有等級更高的CL32 RX-S11車架搭配Rotax 125 Max DD2 Evo引擎〈約34匹馬力〉的兩速檔車。另外,CL32-S11車架還有具備50匹馬力的TM KZ-R1 Titan Red引擎、搭配六速序列式變速系統的最高階車款。
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在發表會中除了五輛使用全新Birel ART Charles Leclerc系列車架新車外,另展示了配上Charles Leclerc外觀套件的Yamaha SL〈泛稱KT-100,使用Yamaha KT-100 SEC引擎〉賽車,為大魯閣已推廣多年的初階統一規格卡丁車賽事專用車,車架也是Birel專為該款卡丁車所開發,而新的外觀套件中的前保桿與車架連接處改採符合CIK規範的可潰縮固定裝置,可用來辨別在比賽中是否有發生不當碰撞,若有發生碰撞,潰縮裝置會內縮,當車手間發生爭議時,便於裁判判別用。如今,新系列車架除了擁有冠名加持,也透過Charles Leclerc專屬的「CL」彩繪和徽飾表彰氣勢。
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而對於並非正規車手的我們來說,其試駕感受與供一般民眾租用體驗的N35車款完全是兩回事!除了速度感加乘非常、非常、非常多之外,整體車身穩定度與紮實感更是一絕,也因此車手想要把單速125cc競技車開好亦需累績經驗和強大肌耐力;至於更高階的六速檔車亦非善類,除了得先適應檔位操作才能順暢換檔,更需細細體會最佳可換檔時機,且相對需要更強大的「選手級體能」,才有機會在賽事中出線!
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因此,熱愛賽車的朋友們除了隨時能到大魯閣卡丁車場體驗一般的N35車款之外,對於有意進階競技領域的朋友,大魯閣卡丁車場也定期舉辦一日賽車手課程,不僅可以提升自我駕駛技術,更能體驗到比N35更高階的KT100系列車款,在歷練過KT100獲得純熟駕技與正確觀念再跨上125cc競技車之後,那又是另一個狂傲不羈的終極世界,「第一次開如果不會怕?我輸你」!
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