特斯拉在中國最強對手來了!高合HiPhi X北京車展正式開賣

特斯拉在中國最強對手來了!高合HiPhi X北京車展正式開賣
即將展開的北京車展,由於疫情關係,許多國際車廠皆以現車或是中國特式車的模式參展。不過隨著中國積極開發自家汽車工業,高合HiPhi X的智慧新能源車就是中國當地相當受到注目的一款新車!談到高和這品牌別說台灣,即便中國當地他也是個新創品牌。成立於2017年的高和汽車,其母集團為華人運通。在這個遍地是騙子的年代,許多人會質疑這家公司該不會同樣也是用新創名號來騙錢的吧!
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不過創辦人丁磊過去長期在中國汽車圈服務,曾任上海大眾與上海GM,在中國車界是喊得出名號的人物。加上後期高合汽車花重金挖來前BMW設計副總裁Nicolas HUET擔任設計總經理,同時近期再加碼找來有設計女王之稱的前Bugatti設計師Camilla Kropp,可以感局得出來高合還算玩的蠻認真的。
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2017年高和成立之時,他們就公布了旗下第一款休旅車HiPhi X的概念圖,不過當時就表示新車要在2021年才會正式上市。在中國由於政策大力扶植,因此要發展電動車難度其實不高,但高合的目標並不滿於做出一台電動車,他們還要導入智慧載具的概念。
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說白話點,高和的目標不單單只有做車,3個I字母組成的廠徽宣示了華人運通想打造的是智慧城市、智慧交通與智能汽車三個面向。因此除了研發自駕車外,高和也與大學合作成立電池研發中心,也與超級電腦服務中心合作,設立分部,為大數據分析做準備。
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而在首款作品高合HiPhi X上,全車用上超過500個感應元件,同時支援5G與V2X通訊,打穩自駕技術基底。同時HiPhi X也是中國第一台使用HOA(Human Oriented Architecture)平台所打造的車款。HOA平台整合了VEA( Vehicle Electronics Architecture)、道路監測平台RSA(Road Sensory Architecture)和城市數據平台CDA(City Data Architecture三種平台,也就是為了自動駕駛,這個平台的任何一方都可以交流包括路況、事故、交通號誌等資訊。此外該車也支援Level 3自動駕駛技術。
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高階的通訊設備都搞定了,內裝方面當然也難不到那去。最新的內裝圖證實,HiPhi X用上三片大尺寸螢幕,分別是14.6寸的儀表、16.9寸的中控螢幕與19.9寸的副駕螢幕。不過這樣的配置中國另一家電動車品牌理想one已經使用並上市了,因此衝擊性不算太大。不過HiPhi X可說是活脫脫從設計圖直接轉換成現實的車款,光是如勞斯萊斯相同的對開車門還不夠,他還有如Model X的鷗翼車門,加上尾門足足有七扇門,同時打開還頗具震撼力。在動力方面官方宣稱續航力可達610公里,同時0~100km/h加速僅需3.9秒。最終數據與售價,沒意外的在即將到來的北京車展將會全部公布!
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