破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800
先前撰寫8月份領牌報告時我們就發現,堪稱現役最強八缸”G咖”的BRABUS G800掛牌,當時確認為總代理三一國際導入,如今時隔約莫一個月後,三一國際終於邀請媒體賞車,宣告G800正式在台亮相!
破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800
此次一共展出三輛G800,且「全球第一輛」編號001的G800也在其中,三一國際表示這些車輛早已名花有主,有些甚至等候了超過1年才盼到愛車,而接下來還會有多輛G800陸續抵台。事實上G800入手門檻可是超過1500萬元,同時還有眾多選配以及客製化項目讓車主自由搭配,因此最終成交價要突破2000萬元也是相當合理,由此可見台灣高端消費者的購車實力(財力)真是超級驚人,只要能買到心目中的夢幻”G王”,錢絕對不是問題的。
破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800
而三輛展出車款中,車主都分別根據喜好與需求,擁有截然不同的內外裝風格,除了標配的23吋輪圈外,還能再選配更浮誇的24吋式樣,同時外觀內裝顏色、皮革縫線花紋的搭配,甚至其中一輛還選配後座三環錶,以及如勞斯萊斯般的星空頂棚,只要車主能想到的項目,BRABUS都會盡其所能的去完成。
破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800
當然,花了上千萬買輛”G咖”,主要精隨還是那由現役W464 G63進行升級的4.0升V8動力單元,其最大動力比標準G63還額外多了215hp,一舉上看800hp的驚人水準,百公里加速更只需要4.1秒即可搞定,這些可不是改改外觀套件就能達到表現。我們相信以台灣買家的購買實力,接下來絕對還有機會看到各式各樣更狂妄的BRABUS車款,未來在路上看到,可千萬別把它當成一般的賓士車款呢!
破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

破2000萬元都”合理”!三一國際正式導入BRABUS G800

最新汽車新聞
人氣汽車新聞
行動版 電腦版