2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l

2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l
能源局近日終於公佈了九月份油耗測試報告,可以發現這月份有海量”雙B”車款送測之外,還包含眾多VOLVO大軍壓境,數款搭載48V輕油電系統的B系列車型,單看進口小客車清單就有整整兩頁這麼多。除此之外,還有包含如TOYOTA Corolla Cross等近期上市或展開預售車輛,以及準備推出的HYUNDAI Ioniq,平均油耗得到非常優異的24.7km/l。
2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l

2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l

2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l
在國產清單中,剛上市的TOYOTA Corolla Cross占了大半版面,在1.8汽油部份測得平均油耗為14.5km/l,HYBRID油電車型則為相當不錯的21.9km/l,分別獲得二級與最優異的一級能效,相信這樣的數據表現,再配上TOYOTA深植人心的口碑與形象,肯定會給對手造成極大壓力,接下來就看10月份的掛牌數表現了。另外HYUNDAI Elantra 的自然進氣動力將繼續販售,因此這回補送六期法規認證,而其他像是NISSAN X-Trail以及中華菱利A190的四速自排車型,應都為新年式重新驗證,並無改款與異動。
2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l
進口車型則包含剛上市的小改款E-Class,與直接競爭對手小改款5系列通通都在清單中,在E-Class轎車E200、E300,平均油耗介於14.3~14.7km/l之間;5系列轎車520i、530i則為13.9~14.4km/l,雖說乍看之下5系列表現似乎略遜一籌,但這僅有0.3~0.4km/l的微小差距,實際上路後應不會有明顯感受,消費者更在意的肯定會是兩者標配項目與價格了。至於性能車型M550i xDrive與AMG E53也在清單之中,不過這類型消費者,油耗數據更沒有太大的參考價值與意義。
2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l

2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l

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而VOLVO方面,在21年式的XC40、S60、V60車系,過去的T4與T5動力單元,也都更新為加入48V輕油電動力系統的B4以及B5規格,同時S60/V60過去的T6插電式混合動力車型,新年式也改為導入動力更強的T8車型,那動輒40甚至超過50km/l的平均油耗表現真是超級驚人!另外我們也發現V90 Cross Country送測包含B5以及B6動力車型,相信這是先前國外已經發表的小改款式樣,相信接下來S90也會很快隨之跟進,只是何時才會正式上市目前還沒有明確消息,我們將會持續追蹤。
2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l
除此之外還有如HYUNDAI Ioniq,先前台灣就有導入記錄,而後因現有庫存售罄以及國外剛小改款時間點,因此曾短暫離開台灣市場,其油電動力基本上與先前試駕過的Kona Hybrid相同,目前小改款後車型將會在11月正式上市,還有目前正在預售階段的VW ARTEON,此次分別送驗了轎車與Shooting Brake的330 TSI車型,測得平均油耗為13.8~14.3km/l之間。最後在高單價車款中,也出現了McLaren 620R,這是目前McLaren Sports Series系列最強的公路車款,全球僅限輛350台,在油耗測試報告中出現過後,相信很快就能正式掛牌上路,若有幸巧遇記得多看幾眼了。
2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l

2020年9月能源局油耗報告:「雙B」大軍壓境!HYUNDAI Ioniq平均油耗24.7km/l
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