有全景天窗跟Hybrid動力!全新日規HONDA HR-V預定2/18日本登場

有全景天窗跟Hybrid動力!全新日規HONDA HR-V預定2/18日本登場
曾經一度是國內CUV代名詞的HONDA HR-V,當前販售的二代車型其實已經是2014年問世的大前輩了,在市場上TOYOTA Corolla Cross、NISSAN Kicks等後輩精銳盡出的情況下,偏舊世代的產品競爭力也直接反映在銷售成績的下滑上面。不過這幾年HR-V只能被動挨打的頹勢即將反轉,因為原廠即將在2/18發表大改新車,從設計、科技甚至動力都大幅革新之下,能夠順利重返榮耀嗎?
有全景天窗跟Hybrid動力!全新日規HONDA HR-V預定2/18日本登場
從HONDA Japan為新一代Vezel(HR-V日規車名)推出的預告網站來看,雖然只釋出了幾張局部內裝照片而已,但可以推測新車佈局將會比照新世代的Fit還有Civic採用懸浮式中控設計,搭載Apple CarPlay並特意強調影音功能,值得一提的是新車還搭載全景式的玻璃天窗,讓HR-V本就表現不俗的車室空間還能有更上一層樓的開闊感受。
有全景天窗跟Hybrid動力!全新日規HONDA HR-V預定2/18日本登場

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但無論是從網站或是原廠釋出的首波預告影片中,都沒有透露大改HR-V的外觀設計,但從先前外媒捕捉到的測試照來看,造型應該跟2020年9月東京車展上發表的概念車SUV e:concept相近,以更銳利、更多直角化的前衛風格取代現行的圓潤意象,當然底盤部分是會以四代Fit為基礎打造,但尺碼應該會比四代的Fit的4,334x1,772x1,605mm要大一些。
有全景天窗跟Hybrid動力!全新日規HONDA HR-V預定2/18日本登場

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沿用底盤的另一個特徵會是動力系統的共用,從預告影片也透露全新HR-V會有e:HEV複合動力版本,這套複合動力系統跟Fit e:HEV相同,是由1.5L自然進氣引擎跟雙電動馬達組合而成,綜效輸出預計落在109hp/25.8kgm的水準,油耗跟排污表現預計會比現行版本要出色許多;而HONDA Sensing主動安全系統在新車上肯定不會缺席。
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不過這次即將在2/18發表的新一代HR-V是歐洲跟日本限定,在HR-V另一個重要市場北美地區的大改款美規新車,則確定會跟歐規跟日規脫鉤,至少北美HONDA是這樣宣布的。會這麼做原因當然是跟新一代Fit有關,北美HONDA在確定停產現行三代Fit後也沒有導入四代Fit的計畫,在這前提之下更不可能會引進跟四代Fit有濃厚血緣關係的日規/歐規HR-V,但這不代表HR-V會就此消失在北美大陸上,取而代之的是針對美國消費者設計跟打造新一代專屬的美規版本,登場時間應該會落在今年下半年左右。
有全景天窗跟Hybrid動力!全新日規HONDA HR-V預定2/18日本登場
至於台灣市場跟北美地區的現況很像,在當前三代Fit已經面臨產品世代尾聲的情況下,後繼車究竟會是日規四代Fit還是改採亞太規的City Hatchback目前還不明朗,這也連帶影響到HR-V接班人的歸屬。追根究底台灣市場上Fit跟HR-V後繼車懸而未決的關鍵因素就是在成本問題上,走日規的話新世代底盤的高昂成本將會大幅影響到定價策略,但是否會採取亞太規新車的抉擇點在於有沒有提供Hybrid動力設定,這部分對台灣未來即將實施的CAFE平均油耗制度相當關鍵。所以要從海外新車來推斷未來台灣HR-V該引進哪一種規格,可能還是要等美規或亞太規問世之後才有討論空間,在這之前還是先來看看日規的預告影片吧。都會新星HONDA HR-V RS,展現自我風的視覺系跨界跑旅 HONDA新一代HR-V走高級化路線?台灣2021年第四季前導入國產有望!

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