就是要「不一樣」才吸睛!Mercedes AMG G63低趴「Low Stance Style」

就是要「不一樣」才吸睛!Mercedes AMG G63低趴「Low Stance Style」

就是要「不一樣」才吸睛!Mercedes AMG G63低趴「Low Stance Style」
不管哪種車款只要有相當改裝能見度就一定有所謂的主流升級式樣,堪稱off Road高檔代表的「賓士G」也不例外,不過偏偏就有車主不愛跟風不想讓愛車「穿制服」而自創獨特新風格,就像這輛W463 G63 AMG車高完全脫離主流改裝的「低趴版」一樣……
就是要「不一樣」才吸睛!Mercedes AMG G63低趴「Low Stance Style」
Mercedes旗下配置四驅底盤的車款雖不枚舉,不過真正能征服所謂全地形,還是採用正統Off Road底盤設計也就是具備差速器鎖定而有高脫困力的G Class!再搭配Mercedes一貫為人著稱的舒適、奢華與氣派元素,自然也成為多金族群入手高級越野車的首選。基於本身設計屬性使然,將車高大幅向上舉升進而增進車輛進入角、離去角與跨越角等表現,即使是G Class最正宗也最主流的改裝型態,但對多半將其視為個人身份象徵甚至可說炫富用品的車主來說,如何讓愛車外觀顏質更有盡收眾人目光的效果,反倒比進化實際越野功能來得更重要之下,改裝方式當然得完全跳脫主流框架才行,於是這輛G63 AMG在車高設定也明顯明顯差異!
就是要「不一樣」才吸睛!Mercedes AMG G63低趴「Low Stance Style」
基於提升車輛攀爬與脫困表現,車體明顯上抬也成為各品牌4X4 Off Road車款最基本也最正統的改裝,當然也包括G Class,不過要特立獨行的話,降低絕對是首選,於是這輛G63 AMG變將避震器改裝成短行程減震統筒,同時搭配橡膠氣囊的Endo CVT氣壓式避震器,在平坦道路行駛以氣囊不充氣的情況下,輕鬆可達到Low Stance低趴狀態,在G Class改裝可說另類又罕見,自然也成為眾人睜大眼睛關注的對象!為了進一步擴大吸睛效果,除了輪圈改用20吋大J值之外,輪胎也配置性能車才會使用的Toyo R888跑胎,搭配手工客製的寬體外擴套件、Brabus散熱型引擎蓋、與「貓耳朵」車頂燈,就算高度差人一截,進攻眼球的實力甚至操控極限卻是最出色,喜愛自我風格之人哪會不喜愛…..
就是要「不一樣」才吸睛!Mercedes AMG G63低趴「Low Stance Style」

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