氣囊再出包!美國啟動新一波召回,總數超過25萬輛,賓士豐田等都中標

氣囊再出包!美國啟動新一波召回,總數超過25萬輛,賓士豐田等都中標
車壇史上最大召回事件“高田氣囊”,最終在高田宣布破產並轉由寧波均勝電子領頭的Key Safety Systems(現更名為Joyson Safety Systems)收購後,看似告一段落。但如今多家外媒報導,美國國家高速公路安全管理局NHTSA發表聲明,表示由於JSS所提供的氣囊有瑕疵,除了啟動相關調查之外,並責令受影響的汽車品牌展開召回,目前已知包含賓士、通用、豐田、日產等公司都受到影響,第一波召回數量已達25萬6181輛車,預估後續還會增加。
氣囊再出包!美國啟動新一波召回,總數超過25萬輛,賓士豐田等都中標
NHTSA表示,根據他們的調查結果顯示,由於折疊方式不正確,在受到撞擊時,氣囊將可能無法順利展開,目前不清楚是否有任何關於該瑕疵的傷害。而JSS發言人對外媒表示,目前不清楚任何與該召回相關的案例或事實。
氣囊再出包!美國啟動新一波召回,總數超過25萬輛,賓士豐田等都中標
事實上這已不是JSS第一次出包,在收購高田TAKATA之後,去年十月就在日本爆出造假安全帶檢驗數據、用以通過車廠認證的負面新聞,但當時不少人認為這屬於高田公司遺下的“爛攤子”,對JSS本身並沒有太多責怪,但本次消息一出,考慮到JSS早在2018年時就已經收購了高田,事隔三年後再傳氣囊瑕疵,JSS本身難辭其咎。而根據NHTSA的數據顯示,高田氣囊事件所影響的車輛光在美國就已經超過6700萬輛車,全球影響估計超過一億輛。

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