【上海車展】叫他大ㄟ ! VW Talagon超大尺碼成為中國新旗艦

【上海車展】叫他大ㄟ ! VW Talagon超大尺碼成為中國新旗艦
超過五米長的旗艦休旅在前幾年小車當道的時代逐漸式微,當年那個拖動飛機的Touareg 也只能下台一鞠躬。不過就在今年的上海車展,正當外界都投以目光在全新的ID.6身上時,一台車長5,152mm吃油的的六座大休旅Talagon也正式對外亮相。
【上海車展】叫他大ㄟ ! VW Talagon超大尺碼成為中國新旗艦
Talagon這名時對許多人來說都相當陌生,中文名叫「攬境」。由名稱可知這台車也跟ID.6一樣,是VW跟上汽大眾一同開發的車款,目前僅供中國市場販售。
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Talagon有多大呢? 基本規格為5,152mmX2,002mmX1,795mm(長X寬X高),軸距也來到2,908mm。這數據你會發現比現行VW現役旗艦Atlas都還要更大一些,直逼Cadillac的Escalade。
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台灣的車迷也許會好奇,這樣大的一台車要賣給誰?但在中國車市一直有不大不好賣,排量不大不霸氣的心態。也造就了房車後面都要加L,休旅一台比一台大的現象。
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當然這台車的出現還是得歸功於MQB Evo模組化底盤平台,藉其豐富多變的搭配,從Audi A1、VW Polo 到這台五米長的Talagon的大休旅通通可以在同一個平台上生產。
【上海車展】叫他大ㄟ ! VW Talagon超大尺碼成為中國新旗艦
VW認為Talagon不僅是一台旗艦SUV,事實上他也兼具MPV車款的機能性。會這樣說是因為內裝可以照需求配置六座七座設定,加上商務套件還可搶一搶傳統MPV的市場。
【上海車展】叫他大ㄟ ! VW Talagon超大尺碼成為中國新旗艦
不過要當一台MPV車內配備還是得夠炫目花俏才可以,除了搭載最新的數位化儀表總成外,比較高級房車趨勢,儀表跟中控螢幕還必須得相連再一起,加上懸浮式中控台,得卻有點樣子。不過官方還說雖然內裝是MPV,但骨子裡還是SUV。動力系統來自2.5T V6引擎,最大馬力295匹,峰值扭力達到500Nm。此外搭配DQ501變速箱與招牌的4Motion四驅,讓Talagon可以穿梭都市與野外叢林間。這台Talagon官方並未把話說死僅在中國販售,若反應不俗也許會外銷到其他國家。屆時會不會東轉西轉就轉到台灣也很難說。不過在這幾年間台灣車迷應該是無緣看到這台大休旅了!

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