2021年4月稀有車領牌報告:比RS6還猛、極速上看322km/h!ALPINA B5 Touring登台掛牌

2021年4月稀有車領牌報告:比RS6還猛、極速上看322km/h!ALPINA B5 Touring登台掛牌
若說到BMW的御用改裝廠,相信許多車迷們也會想到ALPINA,儘管該品牌在台灣並沒有所謂總代理或分公司正式導入,但卻還是有不少多金買家們委託貿易商”自辦進口”,過去就曾有B5、B7,甚至柴油版本的D5導入,而在這回在四月份的領牌清單中,更出現一輛堪稱是最速旅行車的B5 Touring掛牌上路!
2021年4月稀有車領牌報告:比RS6還猛、極速上看322km/h!ALPINA B5 Touring登台掛牌
事實上B5 Touring就是由5系列旅行車版本升級而來,現役車型換上一具4.4升V8渦輪增壓動力,在ALPINA的優化與調教之下,可產生最大621hp/800Nm的最大輸出,造就出百公里加速僅需3.6秒,0-200km/h更只需要11.9秒,極速更是上看322km/h,表現不僅能與Audi RS6或AMG E63 S 平起平坐,更堪稱是地表最速的旅行車款,所謂牛馬蛙遇到它可都要敬畏三分,更別說B5 Touring還能讓你在後座放上兒童安全椅,後車廂再放進一家大小行李,似乎也滿足了那些喜愛M5,卻因M5沒有推出Touring旅行車型而未下手的熱血爸們,下回若有幸在路上巧遇,可別對它輕易挑釁了。
2021年4月稀有車領牌報告:比RS6還猛、極速上看322km/h!ALPINA B5 Touring登台掛牌
除此之外,四月份清單還有堪稱最狂道路版MINI報到,也就是全球限量3000輛的JOHN COOPER WORKS GP,其動力可比同為三門的JOHN COOPER WORKS還大了75ps達306ps水準,百公里加速更僅需要5.2秒,且JOHN COOPER WORKS GP還換上一身極度”緊繃”的空力套件組,並移除後座改由橫桿取代,一切都朝競技化取向設定,只可惜在台灣市場總代理並沒有正式導入,但在貿易商引進之下,單這回四月份就有多達3輛掛牌!可見還真有不少口袋夠深的鋼砲迷,為了這輛戰鬥小咪為之瘋狂呢。
2021年4月稀有車領牌報告:比RS6還猛、極速上看322km/h!ALPINA B5 Touring登台掛牌

2021年4月稀有車領牌報告:比RS6還猛、極速上看322km/h!ALPINA B5 Touring登台掛牌
至於在高單價的超跑市場,四月份有一輛Ferrari的SF90 Stradale,其採用插電式油電動力架構,讓最大動力上看1000cv水準,在沒有限量情況下,堪稱是法拉利目前最強悍的市售跑車,只是超過兩千三百萬的入手門檻,再加上選配後逼近三千萬上下的售價,卻選擇一部非限量的油電跑車,我們認為在這能源轉換的交接期,若有這樣的購車預算,不如收藏一輛大排氣量V12動力車款,把握機會好好感受純然油的魅力,當然若口袋深度不是問題,確實也能夠更任性地喊著”我全都要”。
2021年4月稀有車領牌報告:比RS6還猛、極速上看322km/h!ALPINA B5 Touring登台掛牌
然而說到純燃油的大排氣量V12動力車款,在四月份也有一輛Lamborghini Aventador SVJ掛牌,其堪稱是Aventador車系最強悍的版本,最大動力提升到770匹水準,同時針對空氣力學與輕量化工程再優化,只可惜總代理並沒有導入這款車型,而是由貿易商自行導入,並通過相關法規驗證才能合法領牌,我們相信在確定可以掛牌後,肯定會讓不少超跑玩家有意入手,後續應還會有相關掛牌數字出現,若有幸巧遇記得保持距離好好欣賞了。
2021年4月稀有車領牌報告:比RS6還猛、極速上看322km/h!ALPINA B5 Touring登台掛牌

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