這應該是馬力最小的貨車!Citroën My Ami Cargo EV只有八匹馬力

這應該是馬力最小的貨車!Citroën My Ami Cargo EV只有八匹馬力
你一定有這經驗,無論是離職打包走人,或是想把幾個行李箱搬回老家。摩托車在不下,計程車嫌東西太多不願載。此時有人會借台休旅車或小發財車。如今你有更潮的選擇,那就是My Ami Cargo。
這應該是馬力最小的貨車!Citroën My Ami Cargo EV只有八匹馬力
有別於客貨車或Caddy之類的MPV,不是太大就是太醜。而對美學很有一手的Citroën就推出一台美觀小巧的「貨車」。而且他還不會排出臭臭的黑煙,因為他是台電動車。
這應該是馬力最小的貨車!Citroën My Ami Cargo EV只有八匹馬力
My Ami Cargo長2410mm寬1390mm、高1520mm,轉彎半徑僅為3.6米。如此設定大家也應該猜得出來這車正是為了狹窄的都會區所打造。小巧車身除了方便穿梭於都會叢林外,時尚的外觀也很對城市人胃口,畢竟維護市容車廠有責啊!
這應該是馬力最小的貨車!Citroën My Ami Cargo EV只有八匹馬力
既然是拿來載貨的,My Ami Cargo全車僅有一個座位,其他的地方通通可以拿來載貨。而且原廠還推出許多隔板,無論各型各狀的包裹都可以妥善固定。官方表示,這台車標準容積為260升,最多可擴增到400公升。
這應該是馬力最小的貨車!Citroën My Ami Cargo EV只有八匹馬力
至於動力方面,使用5.5 kWh的鋰離子電池組,最高馬力為8匹!是的,你沒看錯,這馬力就比古董車2CV還小。若用一般插座充電,需三小時可以把電充滿。而可獲得75公里的續航里程。看完基本介紹之後你會覺得這車也太不實用了!載的少馬力也少。其實Citroën這台小電動車基本上是針對共享汽車販售,法國當地售價為6,490歐元。而除了歐洲外,包括中國在內很多大城市都管控油車入城,而電車則可不受限制。雖然My Ami Cargo的概念比較接近中國的電動三輪車,而這類車款過去可是快遞業者的最愛。如今中國已經禁止使用電動三輪車,因此這類四輪的電「車」,或許還有大家想不到的商機喔!

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