2021年7月份台灣新車市場銷售報告:觸底反彈!LEXUS重返豪華品牌龍頭、VW創歷史最佳紀錄

2021年7月份台灣新車市場銷售報告:觸底反彈!LEXUS重返豪華品牌龍頭、VW創歷史最佳紀錄
七月份台灣車市總規模達到38,064輛,跟六月份相比成長了36.3%之多,在熬過長達兩個月之久的三級警戒後,終於迎來大家期待已久的觸底反彈。不過要注意的是,儘管跟上個月比有相當幅度的成長,但掛牌總數不到去年同期的九成,離回歸正軌還有段路要走;但在各大車廠普遍繳出進步成績單的態勢下,還是有些品牌的表現更為突出,像是VW得益於小改款Tiguan的破千輛強勢演出,讓來自狼堡的德國品牌寫下在台單月最佳銷售紀錄,而LEXUS也以2,279輛的交車數,從Mercedes-Benz手上重新奪回豪華品牌龍頭寶座!
2021年7月份台灣新車市場銷售報告:觸底反彈!LEXUS重返豪華品牌龍頭、VW創歷史最佳紀錄

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2021年7月份台灣新車市場銷售報告:觸底反彈!LEXUS重返豪華品牌龍頭、VW創歷史最佳紀錄
即便三級警戒遲至7/26才宣告解除,不過國內趨緩的疫情還是讓國產品牌仰賴的賞車人潮回流,連帶刺激了銷售表現的成長。像是TOYOTA與Ford以及NISSAN等車廠,分別獲得了63.6%、64.1%與53.8%的亮眼成長幅度,其中HONDA在本月份交出2,524輛的成績,跟六月比幾乎是有著翻倍的成長!
2021年7月份台灣新車市場銷售報告:觸底反彈!LEXUS重返豪華品牌龍頭、VW創歷史最佳紀錄

2021年7月份台灣新車市場銷售報告:觸底反彈!LEXUS重返豪華品牌龍頭、VW創歷史最佳紀錄
追根究底,HONDA的銷售表現能夠回溫的關鍵還是在CR-V上,掛牌數1,320輛也恰好是上個月650輛的一倍,除了CR-V之外Kuga七月份也交出了比上個月多了一倍以上的1,182輛,再加上新神車Corolla Cross依舊有著3,287輛的強勢演出,顯示SUV還是觀察買氣回溫與否的重要指標。其實不只是傳統的中大型SUV,像是Kicks、Venue以及Focus Active這種尺寸更小的CUV,也都繳出了穩定成長的交車數據。
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至於進口車的部分由於船期因素的影響,讓目前還無法看到長達兩個月的三級緊戒對於進口品牌們的衝擊,不過七月份的17,995掛牌總數比上個月還是有著25.1%的成長幅度,跟去年同期相比則是有7.2%的微幅衰退。在豪華品牌方面,即便NX已屆產品週期末段,但還是繳出了近千輛的優異掛牌數據,讓LEXUS憑藉著休旅三本柱NX、RX以及UX的穩健表現,繼今年一月份後再度力壓Mercedes-Benz,奪回了豪華品牌龍頭寶座。
2021年7月份台灣新車市場銷售報告:觸底反彈!LEXUS重返豪華品牌龍頭、VW創歷史最佳紀錄

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在非豪華品牌方面,首段提及的VW在小改款Tiguan的1,042輛的帶領下,加上發表滿月就交出224輛的八代Golf,以1,831輛的掛牌總數寫下了品牌歷史最佳的單月銷售成績。而表現亮眼的也不是只有VW一家而已,MAZDA在本月份也收穫了1,740輛、成長124.2%的出色成績單,CX-5以及MAZDA 3、CX-30等新世代車款的掛牌數就算跟去年同期相比,也都有著近10%以上的漲幅,這也是歸功MAZDA持續地調整車系編成配備才能收穫的成果,最終也擠下BMW成為進口車排行榜第五名。
2021年7月份台灣新車市場銷售報告:觸底反彈!LEXUS重返豪華品牌龍頭、VW創歷史最佳紀錄
七月份台灣車市銷售數字上的強勢成長,原因除了三級緊戒的解除讓展間賞車、購車人潮回流之外,基於競賽月傳統,各大品牌祭出的豐富購車優惠也是銷量觸底反彈的關鍵因素之一,進口品牌們則是因為船期因素而淡化了三級緊戒帶來的衝擊。
2021年7月份台灣新車市場銷售報告:觸底反彈!LEXUS重返豪華品牌龍頭、VW創歷史最佳紀錄
儘管接下來即將進入傳統上的淡季民俗月,但在各大品牌想極力填補過去兩個月銷售空缺的意圖下,應該還是會繼續回饋給消費者相當優惠的購車方案來衝刺買氣,而且接下來還會有HONDA Fit、HYUNDAI Tucson以及SKODA Octavia與KIA Ceed Sportswagon等重量級新車等著上市,整體市場規模有望持續看漲,並逐步回到跟去年相仿的水準。【延伸閱讀】【2021年6月份台灣新車市場銷售報告】:三級警戒重創車市,SKODA與Ford逆勢開紅盤【2021年六月稀有車領牌報告】:跟疫情對著幹!千萬級豪車性能車爆交車潮

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