外觀微調、新增駕駛模式與CTS車道巡航!MAZDA CX-5小改款美規登場

外觀微調、新增駕駛模式與CTS車道巡航!MAZDA CX-5小改款美規登場
在當今車壇以SUV為顯學的潮流下,CX-5絕對是目前支撐起MAZDA全球銷售量的主力車款,不過現行二代車型是在2016年底洛杉磯車展上首度發表,儘管在魂動美學的帶領下讓CX-5不顯老態,但歷經了五年產品週期是也到了該戰力更新的時刻,而從外觀、配備到操駕都有所進化的美規小改款新車,就在此時登場。
外觀微調、新增駕駛模式與CTS車道巡航!MAZDA CX-5小改款美規登場

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先說外觀的部分,第一眼會注意到的是頭尾的LED燈組的造型經過調整,各自以雙L型的日行燈與光條來取代原本的單環式造型,此外車頭的水箱罩跟鍍鉻飾條的面積也變得更大、點陣式的水箱格柵樣式則是跟豪華品牌看齊,另外保險桿的樣式也跟MAZDA 3的最新魂動家族風格靠攏,並有著全新造型的19吋輪圈。至於車尾,除了燈組外後保桿也導入了更多層次。
外觀微調、新增駕駛模式與CTS車道巡航!MAZDA CX-5小改款美規登場

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不過小改款美規CX-5的內裝佈局,跟外觀相比就沒有這麼大的變化了,車系高階車型同樣維持著橫色車縫線、Nappa真皮座椅與實木飾板的豪華配置,跟小改款前相比最大差異在中控台下方多了Qi無線充電板這項實用配備,以及經過重新設計的座椅配置,對於乘坐舒適性有一定提升。
外觀微調、新增駕駛模式與CTS車道巡航!MAZDA CX-5小改款美規登場
至於動力編成上,小改款CX-5依舊具備2.0自然進氣、2.5自然進氣以及2.5渦輪增壓三種動力心臟,輸出不變並維持六速手自排的變速箱配置,而在操駕方面最大的提升是在於導入了Mi-Drive駕駛模式選擇,其中內建Off-Road來讓駕駛能更輕鬆地享受戶外冒險樂趣;當然要能充分發揮越野能力的話,四輪傳動系統是不可或缺的配備,在小改款的美規CX-5上i-Activ AWD四輪傳動系統都會是全車系標準配備,而且不只是小改款CX-5,在北美販售的CX休旅車系,在新年式車型上也不再提供2WD車型了。
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另外值得一提的是,小改款後CX-5的i-Activsense除了既有的ACC、AEB、盲點偵測與車道偏移輔助外,還新增了CTS車道維持系統,讓MAZDA主力休旅終於具備跟上對手的Level 2自駕功能,也許這項功能的導入才是小改款新車最重要的進化。
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CX-5在國內同樣也是MAZDA的銷售主力,之後肯定也會迅速地將小改款車型導入台灣市場。不過目前小改款新車就只有美規車型現身,日規與歐規版本都尚未發表,或許還有隱藏版的好料會接著登場也說不定。【延伸閱讀】開兩年就想換「黑艷版」?!MAZDA CX-5車主深度訪談 導入全新LED頭燈、Adventure版新增Hybrid動力,新年式歐規TOYOTA RAV4登場!

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