到底要不要買電動車?Kia EV6 Air Long Range的徹底分析,看完再決定是買油車還是電動車!

到底要不要買電動車?Kia EV6 Air Long Range的徹底分析,看完再決定是買油車還是電動車!
就在同集團Hyundai Ioniq 5純電動車剛剛在03/02於國內亮相,源自相同E-GMP(Electric-Global Modular Platform)電動車底盤平台的Kia EV6,相信也即將會在不久後(第二季)於國內正式首發。另外值得一提的是,Kia EV6也才在不久前(2022/3)榮獲2022 Car of the Year歐洲年度風雲車的冠軍寶座。目前Kia國內總代理雖未透露EV6的更多相關上市資訊,但我們若從同屬兄弟車款Hyundai Ioniq 5於國內所公布的3個車型預接單價分別為:EV400/145萬元、EV500/169 萬元、EV500 Performance/189萬元等相關資訊來看,可合理推測即將於國內上市的Kia EV6純電動車,將會帶來入門Air版(後單馬達RWD後驅+58kWh鋰電池模組)、中階Air Long Range長程版(後單馬達RWD後驅+77.4kWh鋰電池模組),以及高階GT-Line旗艦版(前後雙馬達AWD四驅+77.4kWh鋰電池模組),總共3款產品陣容,且這3款產品的售價也應與Hyundai Ioniq 5相去不遠,也就是說大約會在150~200萬元的價格帶!
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▲Kia EV6最初與2021年推出的60多款車型一同入圍,COTY評審團在2021年11月將入圍名單縮減至七部,而其中電動汽車就有6部,可見隨著社會邁向新型態的移動方式,電動汽車於消費者的重要性也日益增高。而在最終七部的入圍名單中,EV6脫穎而出,一舉拿下2022 歐洲年度風雲車桂冠頭銜!自然與人文中對立和諧的高科技定位。採用名為Opposites United的Kia品牌全新設計語言,EV6雖身屬Crossover跨界休旅車格,但透過黑色塗裝A、B、C柱所營造的懸浮式車頂設計式樣,搭配立體飽滿的車身鈑件、外擴輪拱與從車門底部一路向上揚的車尾立體擾流/尾燈組...等設計,以正面的力量和自然能量打造新視覺形象,同時又包含鮮明的風格元素和雕塑形狀的對比組合,整體造型確實頗具富科技感的運動氣息。
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▲Kia EV6的外觀造型具有極為流線的低風阻輪廓,且極具前衛科技設計感,車身尺碼數據分別為長4,680mm、寬1,880mm、高1,550mm以及軸距2,900mm。
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▲車頭造型已明顯不同於Kia品牌過往常見的Tiger Nose虎鼻式家族設計(畢竟EV純電動車並不需要傳統燃油車的水箱護罩),EV6則採用名為Digital Tiger Face的車頭設計語彙,車頭中央搭載細扁式樣的黑色塗裝類水箱護罩飾板,左右兩側則配置同屬銳利風格的LED頭燈組,不僅搭載極為吸睛的類橫V式樣LED日行燈,還標配可於20km/h以上時速啟動、具自動遠光燈功能(主動遮蔽)的IFS矩陣式頭燈。
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▲車門外把手採用低風阻的平整式設計,自動啟閉式樣的外把手能在離開車輛鎖門約15秒後,當再次接近車門旁、車門外把手即自動彈出並解鎖。
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▲不同於高階GT-Line旗艦版的20吋圈胎,本次所試駕中階Air Long Range長程版,則是標配小一號的19吋圈胎組合(235/55R19)。不僅19吋鋁圈同樣具備平整化的低風阻設計,相較於GT-Line旗艦版20吋胎圈的45扁平比,中階Air Long Range長程版的較高(厚)55扁平比,則更能在大台北地區的不平整路面狀況,相對取得較優異的行路舒適性。
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▲▼不同於車頭的低扁銳利風格,Kia EV6的車尾造型則是相對厚實許多。尾門/後擋玻璃下方為相當搶眼且立體、兼具大型擾流尾翼功能的橫條式樣LED尾燈組,下方中央則是全新世代Kia品牌字樣徽飾,至於後保桿下方也理所當然取消傳統燃油車款的排氣尾管配置。
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▲Kia EV6與同集團Hyundai Ioniq 5的兩款BEV純電動車,都採用系出同源的E-GMP(Electric-Global Modular Platform)電動車底盤平台。E-GMP純電動車底盤平台不僅提供400V/800V雙規格快充架構,其中的800V高電壓規格,更是國內繼Porsche、Audi之後的第3款引進品牌,只要DC直流電快充站的輸出功率能夠支援,即可最佳化充電效率、大幅縮短充電時間 。
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▲右後尾燈下方區塊為電動啟閉的充電插座蓋板(也可直接按壓蓋板手動開啟),透過800V高電壓電池系統,不僅短短4.5分鐘充電時間的行駛距離即高達100km(WLTP測試模式所得數據),同時也僅需大約18分鐘即可從10%電量充電至80%(使用240kW超充系統,單馬達RWD後驅+77.4kWh鋰電池模組車型)。
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▲▼Kia EV6另外還具備可為外界供電的V2L(Vehicle-to-Load)功能,提供猶如超大型行動電源/發電機般的機能性(可自行設定想保留的電池電量,便於後續駕駛需求)。(下圖為與Kia EV6同集團的兄弟車款Hyundai Ioniq 5)
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▲中階Air Long Range長程版,其單次充滿電的純電續航里程更已超過500km(國外原廠所公布WLTP綜合測試模式數據為510km),而Kia國內總代理也預計將在台灣的北、中、南部等地,各設置1座240kW超級充電站,並將與華城EVALUE、TAIL特爾電力、EVOASIS等公司合作,EV6準車主可下載相關的充電APP,便於後續使用。
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▲車尾的大型斜背式樣電動尾門頂端已配置大型擾流尾翼,特別是從兩側C柱/後擋玻璃的向外延伸設計,與頂部兩道鏤空通風孔等處,更是顯得相當搶眼。簡潔、科技與設計兼具的寬敞座艙。延續外型的高科技風格,EV6的整體座艙鋪陳同樣具備前衛科幻設計基因。除了懸浮式樣中控台,最搶眼的重點配備,相信即在於雙12.3吋設計的全景式曲面儀表板(提供深/淺兩色的背景主題選項,深色主題背景的視覺感受較佳,淺色主題則相對較顯刺眼),與造型獨特的雙幅平底式樣多功能方向盤等配置。
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