穿梭城市街道體驗音樂共感 黃若《浮聲之城》邀觀眾走入臺中聲景

【威傳媒記者陳惠玲報導】



臺中國家歌劇院今(25)日中午舉行曼徹斯特國際工房X黃若《浮聲之城》彩排記者會,工作人員引領記者們先往六樓空中花園後再搭乘電梯往大劇院路徑體驗「一起聽音樂」的感覺,這是《浮聲之城》想帶給觀眾的體驗,觀眾不只能在大劇院聽交響樂,還能下載App、甚至手牽手漫步臺中街頭。



《浮聲之城》由歌劇院與英國曼徹斯特國際工房、美國紐約林肯中心、香港西九文化區等場館共同製作,自2024年6月於曼徹斯特Aviva Studios世界首演後,已巡演紐約、倫敦、北京等地,超過10萬名觀眾在不同城市的大街小巷穿梭。



穿梭城市街道體驗音樂共感 黃若《浮聲之城》邀觀眾走入臺中聲景
藝術家黃若參與規劃臺中版的6條路線,從市政中心、廟宇、遺址到公共藝術,把在地聲景與歷史標記載入手機App。畫面為第六條路線。(圖/陳惠玲攝影)


製作人Pete Vance表示,黃若是充滿遠見的藝術家,曼徹斯特國際工房一直希望能打造新的藝術形式,《浮聲之城》是雙方一拍即合的作品,回應了不同城市的文化、歷史、故事、活力和精神;即使住在臺中一輩子,依舊可以透過演出,用嶄新的眼光看這座城市。



Pete Vance形容,《浮聲之城》是一封來自城市的邀請函,邀請觀眾與周遭環境、與彼此連結;「在數位時代,我們比以往更相連,卻也更孤獨。這部作品用音樂把人拉回現實街頭,讓陌生人擦肩而過時,共享同一段旋律。」



穿梭城市街道體驗音樂共感 黃若《浮聲之城》邀觀眾走入臺中聲景
進入大劇院時觀眾可以關掉手機,然後近距離聆聽交響樂。(圖/陳惠玲攝影)


目前定居紐約的作曲家黃若,成長於中西文化交融的環境,他的音樂回歸最本質的「當下共感」,回應現代生活的數位孤立、城市噪音、手機成癮,與疫情後集體連結的渴望。黃若說「我不把自己做的音樂叫做古典樂,我稱它為Music of Today;現代人可以不帶錢、不帶鑰匙,但不能沒有手機;那就把手機也融入音樂當中吧!」



穿梭城市街道體驗音樂共感 黃若《浮聲之城》邀觀眾走入臺中聲景
藝術對談時,藝術家黃若分享對台中城市的印象。(圖/陳惠玲攝影)


黃若參與規劃了臺中版的6條路線,從市政中心、廟宇、遺址到公共藝術,把在地聲景與歷史標記載入手機App,創造「擴增實境」的音樂地圖;而回到歌劇院後,由指揮張致遠帶領國立臺灣交響樂團現場演奏完整版《浮聲之城》,音樂家從指揮所在的舞台深處,一路分散在觀眾席的走道與兩側空間;觀眾可在劇場內隨意走動,或找個最舒服的角落坐下,身心享受音樂。



黃若說,「13個聲部分散開來,沒有主奏、沒有伴奏,每個樂器都是平等的!」大劇院的大小和曼徹斯特國際工房一樣,但這次在後台、觀眾席、包廂都放置音樂家,可以說是升級版!觀眾可以想像自己走進一座鳥籠,有很多鳥兒在不同位置歌唱;也像走進一座音箱,音響發燒友可以找尋心中聲音最佳的位置。



「我曾在高山、湖泊都指揮過,但第一次站上舞台『天的那邊』。」指揮家張致遠表示,《浮聲之城》對指揮和樂團都是極大考驗,在包廂的音樂家完全看不到指揮,需要透過螢幕、克服延遲來整合,還好大家真的非常有默契。



穿梭城市街道體驗音樂共感 黃若《浮聲之城》邀觀眾走入臺中聲景
畫面上方是指揮家張致遠,他分享第一次站上舞台「天的那邊」。(圖/陳惠玲攝影)


國臺交首席謝佩殷表示,用樂團位置的安排做出立體聲的音響效果,真的很有趣;這首曲子對演奏家和指揮都是極大考驗,尤其是管樂的部分,幾乎從頭到尾沒有休息,是體力和精神上很大的挑戰,真的非常佩服。



《浮聲之城》不設任何門檻、打破舞台與觀眾的牆,無論是想約會但是沒新哏的年輕情侶、想帶孩子體驗不一樣春天的全家出遊、追求獨特體驗的音樂愛好者,或是想逃離日常療癒身心的上班族,都很適合結伴一起,讓音樂從「表演」變成「共創」,在《浮聲之城》重新聽見生活。



歌劇院藝術總監邱瑗表示,《浮聲之城》不僅拓展觀眾對音樂和空間的想像,也獲得台灣馬自達的支持。延續先前 MAZDA ICONIC SP 概念跑車城市巡展所傳遞的「Smile Every Mile」精神,台灣馬自達將這份感動自駕馭體驗延伸至藝文領域,進一步深化移動生活與文化參與之間的連結。



穿梭城市街道體驗音樂共感 黃若《浮聲之城》邀觀眾走入臺中聲景
會後大合照(圖/陳惠玲攝影)


歌劇院指出,為了將這份藝文觸角持續擴展至更多需要被看見的角落,台灣馬自達特別邀請長期推廣藝文教育的 「造大山藝文教育推廣協會」,安排鳳岡國小師生展開一場別具意義的城市之旅,走進劇場親身感受沉浸式交響樂演出。期盼透過這次的體驗,帶領更多人親近表演藝術,也為城市注入更具溫度的文化風景。3月28、29日將在臺中國家歌劇院演出4場,「牽手套票」4張(含)以上,享8折優惠。


(資料來源:威傳媒新聞-WinNews)



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