今年TOYOTA ALPHARD進化登場

今年TOYOTA ALPHARD進化登場

日本進口TOYOTA ALPHARD自2010年正式導入台灣以來,即為尊榮座駕立下全新標竿。2018年小改後,ALPHARD更獲層峰商務人士青睞,憑其更為前衛霸氣的外觀、極致奢華的頂級內裝配備及細膩的駕乘感受,當年度販賣即突破1,000台,2019年更熱銷近2,000台,連續兩年穩坐200萬級距進口MPV霸主的寶座*註1。2020年更全面進化,大幅升級主動安全配備,期望能滿足層峰人士在安全方面的需求。

極致安全,守護全方位- TSS 2.0智動駕駛輔助系統

ALPHARD不僅搭載「TOYOTA極致安全防護系統」,本次更新增「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」*註2,整合多項駕駛輔助科技,透過毫米波雷達及智能攝影機進行全方位的感應偵測。搭載更為先進的「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」及「LTA車道循跡輔助系統」,輔以「PCS預警式防護系統(全天候作動/附主動煞車輔助/行人偵測)」及「AHB智慧型遠光燈自動切換系統」,以更高的防護基準,守護顧客最在意的安全。

「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」:駕駛可於靜止時啟動系統(最低設定時速為30km/h),系統會輔助偵測前方車輛速度,並自動加速、減速或停止,若停止時間少於2秒,車輛將自動恢復行駛;當停止時間多於2秒時,駕駛則可透過輕踩油門或按下方向盤上的「+RES」鍵即可恢復行駛,增加巡航的便利性及安全性。

「LTA車道循跡輔助系統」:當ACC全速域主動式車距維持系統開啟時,駕駛可同步啟動「LTA車道循跡輔助系統」,系統會將車輛行駛路線維持於車道中心,當行經車道不明顯的路段時,系統仍可循前車軌跡,將車輛維持車道置中,降低意外發生的可能性;若遇駕駛雙手離開方向盤導致車道維持輔助取消時,駕駛亦無須重新設定,僅須將手放回方向盤即可重新啟動,相當便利。

此外,ALPHARD為TOYOTA首款導入「RCTAB後方車側警示系統(附煞車輔助)」的車款,結合「PKSB 防碰撞輔助系統」,可於時速15km/h以下,透過雷達偵測後方車側障礙物與前、後方靜止障礙物,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息並發出警示音,主動提醒駕駛採取必要反應。當系統判斷極有可能與後方車側及前、後之靜止障礙物發生碰撞時,將主動降低引擎出力,並主動煞車,降低碰撞風險。

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