百度Q1財報:非廣告收入同比增長70%,AI商業化提速

香港, 2021年5月18日 - (亞太商訊) - 北京時間5月18日,百度(HKEX: 9888,NASDAQ:BIDU)發佈了截至2021年3月31日的第一季度未經審計的財務報告。第一季度,百度實現營收281億元(人民幣,下同),同比增長25%,創兩年以來最高增速;歸屬百度的淨利潤(非美國通用會計準則)43億元,再超市場預期。

隨著技術創新紅利的逐漸顯現,百度率先解鎖了營收增長的新動能。第一季度,百度核心營收同比增長34%,其中非廣告收入同比增長70%,連續三個季度保持提速增長,AI創新業務成為拉動百度核心營收增長的重要支點。

百度董事長兼CEO李彥宏表示:「百度在AI技術領域投資長達十年之久,推動營銷雲、企業雲、智能交通、自動駕駛、智能助手以及AI芯片等多個行業的創新。隨著AI推動技術發展進入新階段,眾多前百度員工重新回歸,百度同學正滿懷激情的致力於智能計算,踐行用科技讓複雜的世界更簡單的使命。」

百度首席財務官余正鈞也表示:「我們會繼續加大在銷售、研發及運營上的投入,以推動AI業務的持續快速增長。」

立足雲智一體,智能雲實現高增長、高複購

在AI大生產階段,百度不僅是AI技術及應用創新的引領者和推動者,同時也是AI基礎設施的建設者和AI生態的搭建者。

IDC數據顯示,百度 EasyDL 平台市場份額位列機器學習平台市場份額第一,並連續兩年保持市場第一。2021年3月,百度飛槳深度學習平台已升級到2.0版本。按累計拉取請求的使用量計,飛槳是全球排名前三的深度學習框架。

憑藉AI平台的差異化優勢,百度智能雲不斷紮根到各類場景,帶動各行各業融合創新。AI PaaS方面,某銀行接入了智能雲的AI PaaS後,後續又複購五次,包括智能客服以及私有化部署等。此外,與中國最大的電視網絡CCTV的合作中,百度的AI PaaS也為視頻剪輯自動化製作、視頻標簽等多項應用提供了基礎AI能力,協助其打造AI中台。重要年度活動期間,由百度智能雲提供支持的數字虛擬人「小C」擔任起了新聞報道採訪的角色。

除此之外,具有百度特色的智能交通雲服務也進入快車道。以中國西部為例,繼去年與重慶開啟車路協同(V2X)合作後,第一季度,Apollo又與重慶簽訂協議,建設智能交通基礎設施;此外,落地城市還進一步擴展到成都。隨著Apollo智能交通解決方案在場景及落地城市上的不斷擴張,有望助力城市交通向「智能交通運營商」模式發展。

過去一年裡,國際指數編制公司MSCI曾兩次提升百度ESG評級。除了在雲和數據中心建設方面保持行業領先外,百度助力各城市部署智能交通基礎設施,提升交通運輸效率,實現低碳交通也同樣取得積極進展。

智能駕駛商業化再迎破局點 小度等其他增長引擎穩步推進

汽車智能化趨勢正席捲而來。百度Apollo憑藉「車、路、雲、圖」的全棧式能力,在智能駕駛領域已搶佔先機。

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