豐田擠下福斯 睽違5年重返全球第一大車廠
全球汽車市場去年經歷疫情影響,整體銷量下滑,但日本汽車大廠豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)仍在中國市場熱賣,睽違5年擠下福斯集團,重返全球第一大車廠寶座。
日本朝日新聞報導,豐田2020年共賣出約952萬8000輛汽車(包括大發工業及日野自動車),較2019年減少11.3%;排名第2的福斯集團(Volkswagen Group)2020年共賣出930萬5000輛汽車,較2019年減少15.2%。
去年汽車市場受到疫情攪局,整體來說呈現低迷,但豐田去年4月在中國、7月在歐洲的單一市場銷售數字,都以超越2019年同月銷量邁向復甦。
而在全球市場銷量部分,豐田也是從2020年9月後就開始超過2019年同期數字。
豐田2020年在最快恢復的中國市場賣出179萬7000輛汽車,較2019年增加10.9%,在主要汽車市場中,是唯一年銷售量超越2019年的地區。
另一方面,福斯集團在所有地區的銷量都衰退,雖然在銷量最高的中國仍保持市占第一,但年銷量已下滑到384萬9000輛,較2019年減少9.1%。
讀賣新聞報導,帶動豐田去年銷量的主要市場是中國。豐田在汽車展等方面強化集客策略,且高級車品牌凌志(LEXUS)及COROLLA車系都熱賣。
日本朝日新聞報導,豐田2020年共賣出約952萬8000輛汽車(包括大發工業及日野自動車),較2019年減少11.3%;排名第2的福斯集團(Volkswagen Group)2020年共賣出930萬5000輛汽車,較2019年減少15.2%。
去年汽車市場受到疫情攪局,整體來說呈現低迷,但豐田去年4月在中國、7月在歐洲的單一市場銷售數字,都以超越2019年同月銷量邁向復甦。
而在全球市場銷量部分,豐田也是從2020年9月後就開始超過2019年同期數字。
豐田2020年在最快恢復的中國市場賣出179萬7000輛汽車,較2019年增加10.9%,在主要汽車市場中,是唯一年銷售量超越2019年的地區。
另一方面,福斯集團在所有地區的銷量都衰退,雖然在銷量最高的中國仍保持市占第一,但年銷量已下滑到384萬9000輛,較2019年減少9.1%。
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- 新聞來源:中央社
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