媒體報導，麥寮天然氣接收站可成為三接替代方案，經濟部今天回應，麥寮建站時程趕不上明年底供氣給大潭機組發電，且若要供應，還要拉180公里管線，具體時間難以評估，「麥寮不是、也無法成為觀塘第三接收站替代方案」。

台塑石化董事長陳寶郎今天受訪指出，台電與麥寮電廠購電合約將在2025年到期，台塑集團已規劃麥寮電廠轉型為天然氣發電多時，主要是配合政府推動節能減碳，以及六輕減碳任務，和三接毫無關係。

根據台塑集團先前規劃，擬投資新台幣300億元興建天然氣發電機組、270億元興建天然氣接收站，規劃在2025年商轉。陳寶郎說，台塑集團將積極推動麥寮電廠轉型燃氣發電，由於物價齊揚，投資金額待評估，商轉時程亦然。

第三天然氣接收站與藻礁保育議題持續延燒，媒體報導，麥寮天然氣接收站被環團視為三接移地開發選項，工總理事長王文淵日前也向總統蔡英文表態願意配合興建，地點在麥寮港南碼頭，台塑集團也證實已密切討論。

經濟部次長曾文生今天說，「麥寮不是、也無法成為觀塘第三接收站替代方案」，因為建站時程完全趕不上明年底供氣給大潭機組發電，且若要供應，還要拉180公里管線，具體時間難以評估。

他進一步表示，若要在麥寮港興建天然氣接收站及電廠，還要通過環評，得到地方支持，至少需時6年；若要由麥寮供氣給大潭，兩地相距180公里，需要拉管線，時程更是難以估算。

曾文生說，麥寮汽電規劃原有3組、共計180萬kW的燃煤電廠在2024年時轉為天然氣機組，若要興建天然氣接收站，也是供氣給麥寮電廠及汽電共生機組的燃煤轉燃氣使用。

他強調，麥寮港若建天然氣接收站並轉為燃氣電廠，的確有助中南部加快減少燃煤、減少空污的腳步，並增加國家的燃氣安全存量，但無法解決南電北送、北部機組需要接收站的需求。

曾文生指出，台中燃氣接收站擴建、協和電廠增建燃氣接受站也無法成為三接替代方案，因2案都還沒通過環評，興建與供氣時程至少要到2027年後，趕不上明年底供氣給大潭。台中擴建案是為了台中電廠燃煤轉燃氣、協和則是為了協和電廠燃油轉燃氣的規劃，不是三接替代方案。