海運運價漲不停 遠東至美東再寫新高

全球經濟復甦下,回補需求力道強勁,缺船、缺櫃難解,加上即將進入傳統旺季,帶動海運運價續揚,其中,遠東至美東、地中海再創新高。

上海出口集裝箱運價指數(SCFI)本週指數來到3748.36點,相較上週上漲44.43點,續創新高。根據本週最新運價,遠東到美西每40呎櫃(FEU)達到4716美元,較前一週上漲58美元;遠東到美東每FEU達到8914美元,較前一週漲360美元,再刷新高。

遠東到歐洲運價每20呎櫃(TEU)為6351美元,較上週小幅下滑4美元;遠東到地中海運價每TEU 6392美元,週漲120美元。

受惠經濟活動復甦,美國零售商庫存仍位於近30年低點,據美國零售商協會預估,全美港口貨櫃進口量5月至9月間將維持每月200萬TEU以上水準,上修先前預測。

由於回補庫存需求旺盛,海運第3季傳統旺季將報到,將進一步推升運輸需求,船公司陸續宣布漲價,陽明已通知客戶,遠東到美國線將在7月15日漲價,遠東至美西、美東及加拿大,每20呎櫃加收900美元,每40呎櫃加收1000美元。

中遠海運針對遠東至歐洲和地中海地區,自6月10日起開收旺季附加費,每TEU收取800美元;赫伯羅特自6月15日起,針對東亞地區至美國、加拿大航線,上調綜合費率上漲附加費(GRI),每20呎櫃每箱收取2400美元,40呎櫃收取3000美元。

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