陽明海運1.1萬TEU級新船交付 最快29日投入美西航線

陽明海運與正榮汽船株式會社合作布建14艘1.1萬TEU級(20呎櫃)貨櫃輪,今天正式竣工交付第10艘新船納明輪,預計最快29日投入美西航線首航,陽明海運表示,新運能有助公司靈活調度派遣,讓艙位效用最大化。

陽明海運今天發布新聞稿表示,為因應中長期營運發展,陽明海運透過與專業船東正榮汽船株式會社合作方式布建14艘1.1萬 TEU級貨櫃輪,納明輪為此系列第10艘交付的新船,並由正榮汽船株式會社於7日在今治造船廣島船廠完成新船命名擲瓶。

陽明海運說明,納明輪可裝載約1萬1860個20呎標準貨櫃,配備有1000個冷凍櫃插座,船舶全長333.9公尺,寬48.4公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達23節。

陽明海運指出,納明輪配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,並採用新型雙島式(twin-island)設計,可增加貨物裝載空間並提高視野性能,透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效。

陽明海運提到,且船長及船寬較短的設計特性,將加速碼頭靠泊效率,也可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。

陽明海運表示,這系列船舶加入陽明船隊有助於整體船齡年輕化,也達到節能省油及降低單位成本的綜效,納明輪投入船隊後,與同型船分別配置於陽明海運美西南航線PS6、美西北航線PN2與PN3及南美航線SA3,有助於陽明公司船隊靈活派遣、最大化艙位效用。

陽明海運表示,納明輪首航將於29日投入亞洲往返美洲PS6航線,靠港依序為青島、寧波、釜山、洛杉磯、神戶、青島。

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