聯嘉業績目標拚年增3成 法人指切入特斯拉供應鏈

LED廠聯嘉光電短期目標每年業績成長2成至3成,中國東莞廠和美國密西根新廠續擴產。法人指出,聯嘉光電新專案已切入特斯拉(Tesla)等電動車大廠供應鏈。

聯嘉光電今天下午受邀參加券商舉行線上法人說明會,展望下半年營運和景氣,總經理黃昉鈺指出,下半年需觀察俄羅斯與烏克蘭戰爭、原物料、運費、油價、通膨等大環境因素,以及北美民眾的消費信心。

黃昉鈺表示,關鍵客戶今年上半年將專案交付,帶動第一季單季接單數和金額創新高,預期下半年效應持續發酵。

黃昉鈺預期,聯嘉光電短期目標每年業績成長20%至30%;所有專案將在明年和2024年投入量產,預計未來2年專案營收總成長幅度可到70%。

法人指出,聯嘉光電新專案包括福特(Ford)等皮卡車款、保時捷等休旅車、以及電動車大廠特斯拉(Tesla)、通用(GM)、Rivian、Fisker等新創電動車款,聯嘉光電切入Tesla Model 3在中國市場以外車型;聯嘉光電產品今年也持續切入BMW、Volvo、福特、通用等新車款。

在產能布局,聯嘉光電主要生產據點在台灣、中國大陸東莞、深圳、以及美國密西根州等,其中台灣廠有11條車用LED模組產線;東莞廠有7條車用LED模組產線,今年預估再增設1條;美國密西根新廠有2條,預估今年再增設1條,今年第4季美國新廠將量產第1款車種,明年第3季共量產3款車種。此外聯嘉光電台灣總部第二期新建大樓,預計今年第3季啟用。

根據聯嘉光電資料,從2010年到今年5月,在車用LED銷售數量超過16.2億顆,車用模組出貨數量超過5110萬個,汽車出貨數量超過1211萬輛。

聯嘉光電今年前5月自結合併營收新台幣15.55億元,較去年同期15.6億元微減0.3%,公司指出,主要是車用晶片和電子元件供應吃緊,讓各大車廠不定期停工或減產,此外俄烏戰爭讓歐洲汽車零配件供應斷鏈,影響出貨低於預期。

從市場來看,北美市場占聯嘉光電業績比重約7成,中國大陸占比約1成;聯嘉光電有7成營收採用美元計價,第一季新台幣兌美元匯率走貶,對毛利率影響程度約4%,第一季運費倍增,對毛利率影響約2%。

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