台驊認下半年國際貨運將復甦

【記者柯安聰台北報導】台驊國際(2636)27日股東會通過配息1.3元。董事長顏益財表示,下半年國際貨運業將因疫情趨緩而復甦,台驊佈局的中歐鐵路航線持續成長、空運恢復正常運價而轉為成長,以及歐美重新開放市場後預期有報復性消費情況出現,再加上台驊第1季提列投資損失可望回沖,種種跡象顯示,下半年國際貨運市場將復甦,台驊的業績與獲利也會優於上半年。

顏益財表示,4月份,在中國大陸地區工廠完全復工且正常生產之際,因新冠肺炎疫情於全球爆發,歐美國家鎖國,停止非必要性產品生產,造成國際海運市場需求較3月份下滑,船商透過減班縮艙方式降低運能,支撐運價。目前,歐美政府陸續解封,企業已開始階段性復工,自中美貿易戰以來,加上2月份中國大陸生產端供應鏈斷鏈,目前歐美產品庫存已相當吃緊。預期第2季末,因上半年品牌廠庫存回補加上下半年歐美年節的消費庫存鋪貨,海運市場將可迎來U型反彈復甦。

在空運方面,顏益財表示,3月起,國際對醫療資源進口需求急迫,空運訂艙需求暴增,加上航空公司因疫情影響縮減6成以上客機,造成空運艙位短缺,4-5月份歐美長程線運價相較去年同期翻漲9-10倍。歐美疫情緩和之後,政府逐步解除封鎖,工廠階段性復工,自5月中下旬起,空運市場一般貨急單訂艙開始陸續出現。預期5月底前醫療物資仍為主要空運運輸產品,6月起,因歐美復工解封,空運主要運輸產品將轉為一般貨,空運訂艙需求仍可延續。原空運運送的貨物因運價過高及艙位短缺而暫緩出貨的貨物,將會集中在6-7月開始陸續出貨。

由於中歐鐵路運輸時間只有海運的1/3,運輸成本僅為空運的一半不到。目前空運運費過高且艙位短缺,海運因歐美封城影響,港口作業時間拉長且航商縮船減班艙位吃緊,在此波疫情下,出現空運轉鐵路,海運轉鐵路現象,中歐鐵路因轉單效益,自3月起訂艙需求大幅增長,根據中國國家鐵路集團數據顯示,今年4月份中歐鐵路運送貨量較去年同期增加50%,創下單月最高紀錄。

顏益財指出,台驊自2014年起開始投入中歐鐵路業務,於2019年成立鐵路事業部,擴大銷售團隊,鄭州、西安、大連、成都、重慶、武漢等17個城市建置業務團隊,結合海外歐洲代理,提供中歐/中俄進出口鐵路業務。由於疫情轉單效益,自3月起,鐵路業務貨量較去年同期大幅增長,今年1-4月鐵路營收較去年同期成長45%,整體第2季台驊鐵路攬貨業務持續成長中。(自立電子報2020/5/27)
  • 新聞關鍵字: 新冠肺炎中美貿易

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