攻電動車商機,鴻海放量勁揚

鴻海(2317)宣布攜手飛雅特克萊斯勒汽車(FCA),擬設立合資公司開發生產電動車、經營車聯網業務,實踐集團揭露的數位轉型升級計畫。今(17)日股價聞訊開高後放量穩揚,最高勁揚2.67%至92.4元,登近1個月波段高點,在權值股中表現強勁。
截至9點50分,鴻海維持逾2%漲幅,成交量已突破3.42萬張,較昨日1.92萬張大增逾78%。三大法人10日起轉為偏多操作,近5日合計買超鴻海達2萬8747張,其中外資買超達3萬3058張最多,投信則賣超419張、自營商則賣超達3892張,呈現土洋對作態勢。

鴻海16日晚間宣布,將與飛雅特克萊斯勒汽車簽署合作協議,未來將設立合資企業,集團直接或間接控股的子公司,將與飛雅特克萊斯勒汽車協議設立雙方分別持股50%的合資公司,其中鴻海對此合資公司的直接持股將不超過40%。
鴻海表示,合資公司將匯集雙方在汽車設計、機構工程、生產製造及行動軟體技術領域的能力及優勢,專注於開發及生產純電動汽車,並進一步經營車聯網業務,雙方將設立共同辦公室,初步計畫在中國大陸生產,以供當地市場使用,未來可能用於出口。
鴻海指出,汽車產業正面臨新技術帶來的破壞式創新,鴻海正掌握此一契機,憑藉在資通訊產業的專業知識領域,協助傳統汽車產業提升到下一階段。對鴻海而言,這是個轉型升級契機,希望擴大在汽車領域的研發設計及製造。
去年11月中舉辦的法說會中,鴻海董事長劉揚偉已揭示,將鎖定進軍電動車、數位醫療、機器人等3大市場發展。此次與飛雅特克萊斯勒汽車合作,有助於集團加速跨入EV電動車領域步伐,未來在適當時機將對外界進一步說明雙方合作成果。
鴻海2019年12月自結合併營收5395.07億元,月減10.48%、年減12.89%,降至近4月低點。不過,第四季合併營收1.73兆元,季增25.52%、年減4%,站上全年高點、改寫歷史次高。累計全年合併營收5.33兆元,年增0.82%,續創歷史新高。
鴻海先前法說會中指出,將透過3階段數位轉型升級,鎖定電動車、數位醫療、機器人等3大產業發展,強化人工智慧、半導體、5G/6G等3大核心技術,目標3~5年取得10%市占率,帶動集團毛利率提升至10%以上、營益率增加1個百分比。

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