新產能到位 廣華下半年業績加分

廣華-KY(1338)大陸華東、華中新廠產能開出,迎上疫後大陸車市復甦潮,營運可望加速回溫,蘇州廣晉切入上汽集團供應鏈,拿下上汽榮威新車零件訂單,即將量產出貨,為下半年業績增添成長動能。
廣華29日舉行股東會,會中承認去年度營業報告書、財務報表和各項討論事項,並通過盈餘分配案,決議配發現金股息3.5元。

廣華去年合併營收74.28億元,稅後淨利4.01億元,EPS為4.78元,低於2018年的6.51元,但每股配息3.5元,則維持與2018年度相當的水準,配息率達73.22%。以29日收盤價52元計,現金殖利率達6.73%,股東權益報酬率、資產報酬率分別達5.83%、4.41%。
余澤民指出,廣華去年營運雖受大陸車市衰退影響,但來自日產、本田、豐田等三大日系車廠客戶訂單的營收比重,仍維持在72.59%,貢獻廣華良好訂單能見度,並創造平均月營收在6億元的表現。
廣華持續提升產能配置彈性調整、人事成本精簡等策略下,貢獻去年整體毛利率及營業利益率分別達25.68%、7.88%。
展望今年,余澤民說,目前廣華主要品牌車廠客戶皆已全數復工,且積極拉高產能稼動率因應市場需求,增添公司訂單良好能見度,加上第一季廣華在華東地區合資成立蘇州廣晉,已接到上汽榮威系列等新車款訂單,隨著新訂單加入量產計畫,將有望推進整體營運新一波的成長動能。
近期廣華也取得東莞市土地約1.2萬坪,原東莞廠一廠產能將陸續搬遷,預計於2022年完成,有助於租金費用的撙節,亦將導入新工藝技術與自動化倉儲系統,增添營運動能。
余澤民表示,華中地區從事模內轉印製程的襄陽廣佳,新建廠房已於去年下半年量產,在客戶需求持續拉升下,拉高模內轉印產線的產能利用率,優化產品組合,增加高毛利產品出貨占比下,對整體營運帶來正面挹注。余澤民強調,廣華將持續發揮布局大陸、墨西哥等多國產能的優勢,爭取更多國際車廠或全球化車款零件訂單。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)

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