敬鵬Q1每股虧0.14元 後續獲利屏息以待

受到上游原物料價格上漲及缺料影響,車用PCB廠—敬鵬(2355)第1季稅後虧損5383萬元,每股淨損為0.14元,敬鵬表示,目前訂單不是問題,預估營收有機會逐季成長,能否獲利則須視上游原物料價格、缺料狀況及匯率而定;由於營運成本上升,歐系外資下調敬鵬2021年到2022年的每股盈餘,並將目標價下調至39元。
全球車市自去年下半年復甦,敬鵬接單狀況轉佳,不過去年下半年起,銅箔、玻纖及樹脂等產品價格連番飆漲,連帶銅箔基板廠也跟進漲價,且電子供應鏈缺料問題未解,加上第1季逢農曆年長假,致使敬鵬第1季營運陷入虧損困境,單季稅後虧損為5383萬元,每股淨損為0.14元。

敬鵬表示,上游原物料自去年第4季開始調漲,其中台灣約上漲6%,大陸地區約上漲20%,致使常熟廠虧損4900萬元,且供應鏈長短料問題影響出貨,加上匯損3300多萬元,造成第1季處於虧損。
敬鵬4月合併營收為14.06億元,年成長40.31%,累計前4月合併營收為56.85億元,年成長10.88%。
敬鵬表示,目前訂單沒有問題,預期隨著供應鏈運作逐漸順暢,營收有機會逐季成長,雖然公司已與客戶協商漲價,但材料廠又傳出要漲價,能否將二次漲價轉嫁給客戶仍是未定之數,加上匯率波動變數,能否獲利仍待觀察。
歐系外資最新報告指出,雖然車市復甦及客戶群擴大推升敬鵬第1季營收年增3%,但受到銅及CCL價格上揚及美元等因素影響,敬鵬第1季業績令人失望,考量成本上揚,我們將敬鵬2021年到2022年每股盈餘下調17%,並將目標價由41元降至39元,但給予「優於大盤表現」評等。

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