商總喊國際觀光旅館凍漲 審議會:產業端問題不能從電價處理

商總喊國際觀光旅館凍漲 審議會:產業端問題不能從電價處理

經濟部次長林全能。劉家瑜攝


【民眾網記者劉家瑜/綜合報導】

經濟部27日召開電價審議委員會,會中決定平均電價漲8.4%,會中針對高壓及特高壓的產業用電大戶,調漲其電價15%,工總、商總表達很多不同的意見。針對6類產業的高壓用戶將不調漲,商總理事長許舒博在會中積極爭取,國際觀光旅館在疫情期間實際受創嚴重,希望能夠納入這次「凍漲」的產業。

但電價審議會其他委員們認為,現在政府逐步的開放邊境,國際觀光旅館逐漸復甦,況且,凍漲電價不能完全來解決產業端所面臨到的問題,產業端體質強化或市場競爭力提升,不能從電價來做,必須要從產業端來處理。

經濟部次長林全能表示,講白一點就是光靠電價不調整,沒辦法讓觀光旅館快速地從谷底走出來,必須從產業端的協助輔導,及促進市場進行。因此經過充分溝通後,許舒博也同意把意見做註記,接受只對高壓跟特高壓6大類產業電價「凍漲」。

另外,工總也希望,用電大戶調漲電價應該是要每次3%這樣逐次調整,其他委員也從不同面向來充分意見的表達,最後工總代表在意見充分地會議記錄上揭露出來後,同意這次對用電大戶的15%的調整。

林全能說表示,電價審議委員會花了約三個多小時間,充分做了溝通,對於燃料成本上漲,引發台電目前經營狀況相當嚴峻,為了維持台電的經營的韌性,做好供電的穩定性,是大家最大的共識。

台電總經理王耀庭表示,這次調漲電價估可減輕290億元財務虧損壓力,然而今年的燃料供應成本會比去年增加超過3,000億,台電1~5月估虧超過600億元,今年虧損超過千億機會非常高。然而目前電價穩定準備金400多億元根本填不滿,是否增加其他資金來源,台電表示,明年會再檢視台電的營運狀況來做決定,這些都在機制裡。

王耀庭也透露,軌道用電依舊可享有優惠,軌道用電優惠是按前一年度平均成本跟平均電價的比率計算,如果平均成本低於平均電價,最多可以享有85折優惠。今年度的軌道用電爆發,台鐵、高鐵及北捷享有的優惠是95折,所以不管電價有沒有調整,95折優惠還是會維持好。

商總喊國際觀光旅館凍漲 審議會:產業端問題不能從電價處理

台電總經理王耀庭及副總經理王振勇。劉家瑜攝


至於9月第二次電價審議會是否還會再調漲,台電副總王振勇指出,判斷燃料價格,主要是要看日澳的燃煤價格,電價審議是根據下半年5月到12月的燃煤價格去設算,台電也利用5月煤價走跌時,積極地去跟煤商來談長約,只是說目前還在談,過程不便透露。

台電預測天然氣、燃煤價格未來還有機會往下走,至於會跌多少,要等到9月份電價審議時,重新審視能源價格參數設定。這次電價調整,台電與獨立發電廠(IPP)的合約關係會做一些調整,台電28日起會開始做密集地處理,目前IPP、氣電公司部分都沒有受到影響。

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