促參再見成效 推動再生水廠、興達港再生

促參再見成效 推動再生水廠、興達港再生

【News586/記者游建志報導】市長陳其邁上任後,指示財政局成立促參推動委員會,聘請熟悉促參實務及市場行銷之外部專家委員提供諮詢,定期召開會議,由林欽榮副市長主持,並就辦理、規劃中案件列管辦理進度,跨局處協調縮短行政流程,使各招商案招標條件更符合市場需求,提高民間機構投資本市意願。去(110)年促參招商成功共9案,民間投資金額計新臺幣(以下同)850億元(包括110年已簽約6案,民間投資金額75.24億元;本(111)年2月簽約2案,民間投資金額609億元;預計本年5月完成簽約1案,民間投資金額166億元),創歷年促參招商績效新高。

今(20)日由林欽榮副市長主持召開本年度第2次促參推動委員會,針對市府預計近期推出的促參招商案件進行討論。因氣候變遷致缺水風險大增,市府長期以來即重視水資源多元開發,再生水的供應有助於在旱季期間穩定供水,鳳山及臨海再生水廠營運後,可大幅提升區域水資源調度彈性。現北高雄未來產業發展用水需求增加,市府已向內政部營建署爭取預算,積極推動橋頭再生水廠興建,將採BTO促參方式推動,以穩定供應高雄地區產業與民生用水,民間投資金額預估45億元,獲得與會委員一致支持,期待後續招商成果展現。

促參再見成效 推動再生水廠、興達港再生

興達漁港分為近海泊區及遠洋泊區,其中遠洋泊區整體發展規劃以「海洋觀光遊憩區」、「修造船產業區」及「高雄海洋科技產業創新專區」三大分區為開發主軸,多元使用分區活化,並有離岸風電、海洋相關產業及海委會所轄國家海洋研究院、海巡署、農委會水試所等單位紛紛進駐,逐步推動興達漁港全區發展,民間投資人看好未來興達港發展,現已有2家業者以民間自行規劃方式申請於興達港投資BOT案,預計民間投資金額計30.07億元,其中「興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施興建營運移轉案」,申請人規劃在興達漁港投資興建漁船修造船廠及遊艇碼頭,目前進行議約程序,民間投資金額預估24.07億元;另外,「興達港遊艇觀光休閒園區暨公共碼頭興建營運轉移案」,面積計13公頃,申請人規劃興建小型遊艇碼頭及海洋生活教育專區,目前已通過初審,預計下半年公告招商,民間投資金額預估6億元。此二件BOT案,公共建設類別不同及遊艇碼頭之目標客群及發展定位亦有所區隔,具加乘作用,未來興達港將成為全台遊艇泊位最多且可提供維修、遊艇職訓、遊艇遊憩及銷售的多元興達港遊艇城。

高雄市政府近期已上網公告招商「左營區機20公辦都市更新案」、「捷運O10/Y18衛武營站土地開發案」 、「高雄捷運橘線大東站(O13)北側商業區土地開發案」,後續將持續推出「橋頭再生水廠」、「興達港遊艇觀光休閒園區暨公共碼頭興建營運轉移案」、「岡山行政中心公辦都市更新案」等案件,歡迎潛在投資人把握機會,搶得投資先機,共創高雄進步繁榮。(圖/高市府 提供)

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