最長程單走道客機 空中巴士發表最新A321XLR

最長程單走道客機 空中巴士發表最新A321XLR
▲空中巴士宣布推出最新 A321XLR 客機,航程可長達 8,400 公里,預計 2023 年起開始商應營運,將是最長程單的走道客機。(圖/空中巴士)
巴黎國際航空展於法國當地時間 6 月 17 日展開,空中巴士( Airbus )佔盡主場優勢,宣布推出最新 A321XLR 客機,航程可長達 8,400 公里,預計 2023 年起開始商應營運,也將是最長程單走道客機,每座位耗油量會比前一代競爭機型降低 3 成。

空中巴士表示,為回應市場對更長航程的需求,並且為航空公司創造更高效益,因此設計出 A321XLR ,為 A321neo 的演進機型,與前一代競爭機型相比, A321XLR 的每座位耗油量降低 3 成,最遠航程可達 4,700 海浬(約 8,400 公里),比目前的 A321LR 多出 15% 。

空中巴士指出,運用 A321XLR 的加長航程,航空公司能夠使用成本較低的單走道飛機,營運乘客人數較少的長程航線,例如從印度飛往歐洲、從中國大陸飛往澳洲、以及歐陸與美洲之間的橫越大西洋航線。對於乘客而言, A321XLR 的全新 Airspace 客艙設計提供與廣體飛機相同的舒適性。

A321XLR 的設計強調與 A320neo 家族間的共通性,以最少的改變帶來超長航程與更高載客量,包括安裝後段中央油箱增加載油量;修改起落架設計,將最大起飛重量提高至 101 公噸;優化機翼後緣襟翼設計,讓起飛性能與引擎推力維持與 A321neo 相同水準。 A320neo 家族是全球最暢銷的單走道飛機,從 2010 年推出之後已獲得超過 100 家客戶的 6,500 架以上訂單。

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