華城電能會員今年暴增111%!董座估2025年轉虧為盈 上市計畫這樣說

全方位電動車充電領導品牌:華城電能EVALUE,今天舉辦記者會,展現經營成果,在會員數方面,由去年的2萬3千多人,今年暴增到5萬餘人,年增111%,全台電動車主有9成都是華能的會員。累積的充電數,由去年的94萬6000度電,成長至今年的246萬3600度電,年增160%。

華城電機執行長兼華城電能董事長許逸晟表示,公司有三大塊事業,設備、工程都是獲利的,但充電事業還在虧損,前兩塊彌補充電還不夠,預估2025年會轉虧為盈,2027年充電事業也會賺錢。

「股票申請上市櫃,要看股東的需求,但目前沒有規劃,目標還是希望等轉虧為盈,再來考慮!」許逸晟說,公司目前沒有籌資需求,拓展充電樁事業每年需投資1億元,另外1億元來自設備與工程事業挹注。

也難怪華城電能不缺錢,因為母公司就是上市公司華城電機(1519),中租能源開發也是股東,背後股東背景實力雄厚。

華城電機是於2015年成立充電站品牌EVALUE,2021年將充電營運事業分割成立華城電能,目前主攻電動汽機車充電樁與充電站建置、高效率充電設備、智能雲端充電站管理系統、家用充電樁場勘與安裝服務等。

華城電能EVALUE自成立以來,快速拓展充電服務據點,2020年率先於台北內湖耗資千萬打造綠能充電示範站,作為業界首個運用太陽能創電、儲電、再用電的電動車綠能充電示範場域。

目前全台佈建EVALUE DC直流充電樁72座、 AC交流充電樁413座,充電站點遍及181個據點,比去年增加36%;2024更計畫將DC樁增設至110座, AC樁再增設至800座,持續擴大全台充電網絡。

華城電能也不斷追求產品創新與突破,持續優化充電服務的各項技術,推出全新一代的家充樁,除更加輕巧美觀外,還支援EMS能源管理系統、提供延時自動充電選擇以及異常偵測保護等特性,讓車主能更有效率且安心的在家為愛車充電,預估今年至2023年底前可為三千名以上的電動車主安裝家用充電樁,較去年成長200%以上。

▼圖說:華城電能EVALUE『第二代家充樁』,更加輕巧美觀外,支援EMS能源管理系統及延時自動充電選擇。(圖/華城電能提供)

華城電能會員今年暴增111%!董座估2025年轉虧為盈 上市計畫這樣說

華城資深經理王盈超說,不論是個人或是全社區,皆提供到府場勘、安裝服務,依照台電規範,社區五戶以下的安裝案可以從個人電錶銜接電力,電費自行繳交,配電費用平均約3-4萬元,設備3萬多,台電報竣收費2萬,合計約9~10萬元。但也有遇過線路比較長或是施工特別困難的個案,例如過往也曾經服務超過100公尺遠,且裝潢複雜的案件,配電工程費用超過15萬元。

如果是5人以上的社區,依照台電規範必須做全區規劃搭配EMS 能源管理系統搭配台電專設一戶用電,王盈超說,全區規劃複雜性高,以目前經驗來說,全社區的規劃案件數百到上千萬都有可能,平均家戶分攤費用大約在10萬上下還不含設備。

華城電能也延伸至更多元的生活型態所需,全台站點涵蓋重要醫療院所、政府行政單位、高鐵或航空站等公共交通樞紐、育樂場所與各類生活消費場域,如燦坤3c、統一超商、台北101購物中心、台中林酒店、特力家居、新竹老爺酒店、嘉義阿里山英迪格酒店、嘉義故宮南院、高雄漢神巨蛋等,以及社區大樓和企業設備銷售與營運,如中悅帝寶、宏碁智通、和碩聯合、聯華電子、台亞半導體、中研院等。

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商用市場方面,也推出全新第四代商用目的地交流充電樁(如上圖,華城電能提供),能全面支援新售的電動車款使用,新的平台架構兼具智慧聯網,可遠端操作韌體升級,未來還能擴充支援TaiSEIA(智慧家庭協議),提供各種商用場域更有利的充電服務方案選擇。

今年陸續完備充電服務的提升,包括『隨插即充』、『感應充電』、『智慧地鎖』等充電服務升級。其中,『隨插即充』功能(如下圖,華城電能提供)讓車主只需一次綁定,下次不用拿出手機也可以插槍即刻充電。

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另一方面,考量部分場域網路連線不穩,導致車主無法順利充電,華城電能另推出『感應充電』功能,同樣不用手機,只需利用感應卡,就能直接靠卡啟動充電,提供更多元的便利選擇。

此外,充電車位被油車佔用,或是已充飽電仍佔用車位等狀況,是普遍電動車主常遇到的問題,為使車主更準確的掌握可充電據點,華城電能也正式推出『智慧地鎖』(如下圖,華城提供),讓車主能提前預約車位,確保在電量吃緊的狀況下也能順利充電。

華城電能會員今年暴增111%!董座估2025年轉虧為盈 上市計畫這樣說

華城電能EVALUE以母公司華城電機的電力專業背景作為基礎,從自主研發、設備製造、安裝工程,到營運維護、雲端管理等,提供一條龍整合充電服務,目前已是眾多電動車知名品牌長期的合作夥伴,今年又與勞斯萊斯(Rolls-Royce)、納智捷合作,提供展銷中心充電設備、車主的家充安裝及營運管理服務。未來也持續開展更多車廠的合作關係。

談到海外佈局,華城電能董事長許逸晟表示,會先以美國為主,但不會貿然自行前往擴展,因為要考慮後勤維修,避免無法及時維修,導致車主的抱怨,比較可能的方式是技術授權,慎選當地績優的營運商,雙方合作來布建充電設備。

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