《神力科莎出賽準備：進化》釋出 0.6 更新內容 引入「賽百靈國際賽道」

發行商 505 Games 與開發商 KUNOS Simulazioni 宣布，目前處於搶先體驗階段的《神力科莎》系列最新作品 《神力科莎出賽準備：進化（Assetto Corsa EVO）》將釋出 0.6 版本更新。此更新包含引入賽百靈國際賽道（Sebring International Raceway）、6 款新車、改良的懸吊建模、音效更新、擴展的多人遊戲選項等內容，以及針對駕駛、競賽和技術基礎的專門改進。

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官方指出，《神力科莎出賽準備：進化》0.6 版本更新著重於直接影響駕駛手感的系統，加入了 6 款新車，涵蓋了GT 賽車與道路指標車款，並引進了美國賽車運動中最具辨識度且最具挑戰性的賽道之一「賽百靈國際賽道」；0.6 版本更新為遊戲提供更精緻的懸吊建模、更穩定的多人遊戲碰撞行為、更強化的音效，以及透過更新後的共享記憶體庫來獲取官方 MoTeC 遙測支援。遊戲的操作性將透過重新設計的車輛選擇流程，以及重新調整的控制設定頁面進一步改善；同時，針對 AI、物理、遊戲體驗與效能更加精進。

6 款新車

官方表示，此次為車庫添加 6 款新車，涵蓋 GT 賽車與道路指標車款，提供多樣化的選擇，每款車都具備獨特的性能與駕駛技巧，包括：

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  Audi R8 LMS GT4 Evo – 一款均衡且易於上手的 GT4 賽車，專為穩定性、機械清晰度和賽車標準而設計。


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  Ferrari 296 GT3 – 當代 GT 賽車的基準，提供敏銳的反應、強大的循跡性與先進的空氣動力學。


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  Ferrari GTO – 傳奇的車型，具備渦輪增壓特性，提供更偏向類比且需要敬畏的駕駛體驗。


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  Ford Mustang GT3 – 一款現代耐力賽車，以穩定性、自信感以及強烈的視覺與機械風格為特色。


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  Lamborghini Countach – 鮮少有車款能像 Countach 一樣有著高代表性。這是一款永恆的超級跑車，結合了標誌性的存在感、原始性格與機械要求。


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  Porsche 911 GT3 R rennsport – 保時捷 GT 賽車理念的極致、空力取向詮釋，獎勵駕駛者的投入與精準度。

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賽百靈國際賽道

賽百靈以崎嶇的路面、長距離煞車區和技術性流暢度聞名，是對車輛設定與駕駛紀律的嚴苛測試，與本次新增的 GT 賽車可互相搭配。

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核心改進

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  增強型懸吊建模：

0.6 版本在懸吊建模上更進一步，改進包括多連桿與麥花臣系統、圈狀彈簧方向、滾動與俯仰中心計算、緩衝止擋行為以及更新的避震器運作。這些變化增強了負載轉移的傳遞、機械真實感以及全車系的整體反應。

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  更穩定的多人遊戲碰撞：

透過更新時序與預判演算法，改善多人連線模式。目標是在線上賽事中提供更穩定的接觸，支援更緊密的近身肉搏賽車。

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  音效（改良殘響與車輛識別）：

音效增強包括改良的殘響行為（特別是在地下道和封閉區域），以營造更具空間感的音場。部分車款也受益於重製或精煉的音效集、先進的多聲道管理以及更具辨識度的聲音識別。

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  官方 MoTeC 遙測支援：

更新共享記憶體庫（shared memory library），為外部工具和硬體整合改善了遙測結構與品質。此次更新引進了 官方 MoTeC 支援，為進階玩家與內容創作者強化了遊戲的模擬與數據分析能力。

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  操作、表現與系統進度：

重新設計的車輛選擇流程和經過調整的控制設定頁面，將根據類型分類，為玩家提供了更直覺的起點。此外，針對 AI 行為、CPU 效能最佳化、維修站、懲罰、天氣系統、賽道限制、輪胎、空力、設定、渲染、重播和自訂等方面的改進仍在持續進行中。

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  自設遊戲伺服器：

隨著核心多人遊戲基礎設施的穩定，《神力科莎出賽準備：進化》將階段性地進一步擴展其線上服務，以平衡競爭性、自由度與易用性。

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除了官方的排位挑戰「每日競速入口」（Daily Racing Portal），玩家亦可在支援全球使用的 acevo-servers.com 上租用伺服器。此外，0.6 更新後，玩家可透過 Steam 工具發布的專用遊戲伺服器，使用基本的配置功能開設自己的伺服器。

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《神力科莎出賽準備：進化》已於 Steam 平台展開搶先體驗，售價 HK$ 288 | NT$ 990。