創全國之先 南市消防局嚴禁乘坐消防車後艙

高雄市日前發生出勤消防車遭追撞,造成1死4傷不幸。台南市消防局創全國之先,規定消防搶救車輛後艙僅作裝備器材置放,嚴格禁止乘坐,出勤人員分散分隊其它救災車輛乘座前往。

為保障外勤消防人員行車安全,減少消防人員車禍傷亡事件,台南市政府消防局長李明(峰)指示內外勤人員18日召開「改造小組會議」、21日「行車規範會議」,從出勤規定、教育訓練、車輛警示燈、意外保險等層面,共同研商守護外勤消防同仁安全對策。

消防局災害搶救科表示,相關規定包括邇後90輛消防搶救車輛後艙,僅作為為裝備器材置放空間,嚴禁乘坐,並符合行照上可搭乘人數,出勤人員分散分隊其它救災車輛乘座前往。

另外,3月4日份舉辦外勤人員防禦駕駛訓練及道安講習,加強宣導正確行車觀念及駕駛技巧。再三提醒同仁,駕駛行經紅燈及閃紅燈路口「應先停止」,確認所有車輛均已停駛禮讓後,方可再前進,並隨時採取必要剎車措施,以維護同仁及用路人之安全,降低車禍之發生。

各大隊督導落實救災人員出勤前依規定先著裝完成後再上車,並確實繫上安全帶,以維護行車安全。先改裝2輛消防車警示燈,以符合歐盟ECE R65或美國SAE認證,並汰換老舊低功率警示燈。各式消防、救災、救護車都已完成安裝行車紀錄器。

由「台南市消防之友會」額外補助外勤消防人員意外醫療保險,救火兄弟多一份保額新台幣300萬元保障。未來將採購「單艙雙排消防車底盤」,每輛車需增加100萬元預算,以滿足合法1車多人乘坐需求。

李明(峰)表示,建構消防人員行車安全機制,要從車輛合法安全性、警示燈性能、人員駕駛技巧及觀念、意外保險方面進行提升,落實消防人員出勤行車規範,降低車禍肇事及人員傷亡,才能保障用路人及消防弟兄出勤救災行車安全無虞。

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