高市A1事故六都之冠 宣示全年下降3%為目標

高雄市A1死亡事故人數108年回升至200人,A1類死傷居6都排名之冠,副市長林欽榮今天勘查民族、十全路口並宣示全年A1及整體死傷人數下降3%為目標,這是「絕對的命令和政策」。

市府交通局指出,高雄市A1類交通事故(指造成人員當場或24小時內死亡之案件)自100年至107年逐年下降到130人死亡,但是108年回升,造成200人死亡。

市府歸納出十大易肇事路口及路段,宣示要全力防制及改善。林欽榮上午偕交通局長張淑娟、警察局長劉柏良及交通大隊長陳文耀等人現勘十全路、民族路口,了解當交通狀況並要求檢視交通工程及增加見警率等。他宣示降低A1及整體死傷人數下降3%是目標,這是絕對的政策和命令。

張淑娟指出,108年高雄市A1死亡率有200人,A2類(指造成人員受傷或超過24小時死亡之交通事故)全年有5萬9539人;平均每天有約160人因車禍受傷等;至於十全路口事故以碰撞類型占3成多,其它有違反號誌及闖紅燈,籲民眾要遵守交通規則並抑制肇事率。

陳文耀允諾會於交通尖峰時間加強見警率,並於易肇事路口設巡邏箱,員警守望簽巡以彌補警力不足。

林欽榮指出,市府會強化工程、執法及教育宣導的策略並結合智慧科技的運用以降低A1事故的發生,市府要成立「易肇事點事故防制推動小組」,宣示全年A1及整體死傷人數下降3%的目標。

他指出,高雄市A1類死傷居6都排名之冠,市府痛定思痛要抑制交通死傷人數,成立「易肇事點事故防制推動小組」,要從工程、執法及教育三方面著手降低A1及整體死傷人數。

他表示,如果是A1事故,將在一星期內檢視及現勘改善,如果是A2類,事故重複發生點也會在一個月內辦理會勘研議改善方案等。交通局負責路段及路口並檢視標線標誌等,工務局就分隔島增加植栽修剪、修剪路樹以利號誌辨識、加強路平等。

A1及整體死傷人數下降3%為目標,林欽榮重申是「絕對的命令」並說明交通部會指派公路總局人員參與「易肇事點事故防制推動小組」,協力照顧用路人安全,呼籲用路人遵守交通規則,提醒長輩外出穿著鮮亮顏色衣服以凸顯目標。

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