電動車時代來臨 成就台灣產業轉骨黃金期 勤業眾信:購車補助及租稅減免有助帶動供應鏈長期發展

電動車時代來臨 成就台灣產業轉骨黃金期 勤業眾信:購車補助及租稅減免有助帶動供應鏈長期發展
汽車產業正面臨巨大的轉變,根據勤業眾信《2030電動汽車趨勢展望》報告,預估台灣的車用電子產值在2020年時將突破2,700億,預計全球電動車的總銷量也將於2030年達到3,110萬輛。而近日台灣知名科技大廠和汽車製造商合作,期望藉由建立開放平台,提供電動車的全套解決方案,顯見市場對電動車產業發展的高度信心。有鑒於環境永續趨勢和看好電動車市場的需求提升,各國政府在推行電動車上扮演關鍵角色。勤業眾信聯合會計師事務所稅務部會計師許嘉銘表示,目前台灣主要透過購車補貼、減徵貨物稅及免徵使用牌照稅等方式提高民眾購買電動車意願,期望藉由需求帶動產業供應鏈,進而達到節能減碳之目標。詳細方式請參照下表一:

目前台灣針對電動車產業的製造商,雖並未訂有特定的租稅減免優惠政策,但依現行「產業創新條例」或「中小企業發展條例」所提供的租稅減免優惠措施,仍有助於推動電動車研發及製造等產業之發展。但須注意的是,目前「產業創新條例」的租稅減免措施將於2029年12月31日落日,而中小企業發展條例的租稅減免則將於2024年5月19日落日。詳細資訊請參見下表二:

此外,如果電動車事業需與外國營利事業技術合作,由該外國營利事業提供專利權予台灣電動車事業於台灣地區使用,以利生產或製造新產品、改良品質或減低生產成本,則可向相關主管機關申請核准支付予該外國營利事業的權利金可以享免納所得稅,進而免扣繳的租稅優惠。

在電動車逐漸成為未來市場主流的過程中,雖透過目前的相關購車補貼及租稅減免措施能帶動民眾的購車意願,諸如充電設施等基礎建設仍是影響消費意願的主因之一。為避免民眾購入電動車後陷入無電可充的不安全感,健全的基礎充電網將是台灣電動車市能否再提升的一個重要因素。就促進產業長期發展而言,期望未來可透過獎勵民間企業參與重大公共建設等獎勵措施來鼓勵充電站的設立、給予設立充電站的地價稅或房屋稅減免,及盡速討論統合充電站的快充規格以普及充電站等方式,藉由提升使用者便利性,更強化該產業的長期發展。

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