交通部高速公路局編列新台幣6.9億元由高市府辦理「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」，歷經3年施工，1月31日清晨6時通車，可望疏解左營區民族、大中路段交通壅塞問題。

高雄市鼎金系統交流道是銜接國10及國1的交通樞紐，每天有大量要循國道北上及南下國1的車輛與地區性車流於國10高架橋下的大中路交織，形成嚴重的交通瓶頸。為疏解左營區民族、大中路段壅塞問題，交通部高速公路局以6.9億元委由高雄市新建工程處辦理「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」，工程已經完工。

工務局新建工程處今天發布新聞稿指出，「國道10 號東向銜接國道1號北上匝道工程」自107年3月5日開始動工，工程含管線遷改、基礎沉箱施工與鋼箱梁主體橋梁吊裝等，主體結構工程及交通導引標誌也已設置完成，近日辦理通車前履勘等準備事宜，預計通車後將有效紓解周邊交通壅塞。

新工處表示，國10東向銜接國1北上匝道工程通車後，可以讓從左營端要北上國1的車輛改走新設高架道路，免再經民族路、榮總路與鼎中路等平面路口，縮短車流通行時間，並有效降低大中路平面道路的車流量，紓緩車流交織的危險與壅塞，尤其還能串連區內高速公路與高速鐵路兩大運輸系統，可發揮路網功能，具有正面的交通效益。

新工處說明，重新開放後的民族匝道僅限國1南下車輛進入，請用路人依規定行駛民族匝道，避免誤行。

「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」，1月31日上午6時開放通行。