台鐵推維修備品國產化見成效 比例已逾4成

台鐵配合政策,推動維修備品國產化,加速整合國內鐵道產業技術能量,並接軌國際規範及市場,近2年已見成效,國產化的維修備品比例已大幅提升達4成以上。

台鐵今天發布新聞稿,公布去年維修備品國產金額為新台幣15.7億元,占全部備品採購總額比例大幅提升至43%,預計119年達到國產比例50%以上。

台鐵說,將以零組件的國產化,再漸漸發展到系統,最終以整車國產化為目標。

台鐵說明維修備品國產化的具體成效,例如,108年委託國內廠商製作機廠的主風泵測試台,相較於原廠,單價下降近9成;去年決標EMU700型一次簧(軌道與轉向架的緩衝及阻尼設備)功能整修案,相較於原廠,單價下降近6成。

另台鐵還委託中山科學研究院為台鐵車輛加裝限速備援系統,決標金額2億6427萬元,從開發、製造生產到安裝,皆由中科院負責,加上車廂錄影暨EMU600型顯示器案,決標金額1億1714萬元,由國內廠商自行開發軟體並搭配國內生產配件完成。

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