新版電價上線在即!台鐵估成本「年增2.28億」 新版票價22日送董事會

新版電價上線在即!台鐵估成本「年增2.28億」 新版票價22日送董事會
高鐵。(圖/報系資料照)

[周刊王CTWANT] 台電新版電價將於16日正式實施,對台灣鐵路、高速鐵路等陸上運輸業造成重大影響。根據公告指出,陸上運輸業的電費將上漲7%,台電估算一年的成本也會增加2.28億元。而如今也傳出,台電將於22日送交新版的票價給董事會審核。

根據媒體報導指出,台鐵公司初步估算,新電價實施後,明年全年電費支出將增加約2.28億元。對於已經29年未調整票價的台鐵而言,這筆支出可說是沉重的負擔。台鐵方面也坦言,目前的票箱收入已難以支應營運成本。

實際上,台鐵早在9月就曾提出三種票價調漲方案,漲幅從35.62%到44.52%不等。但這些方案在董事會上遭到退回,要求補充更多評估資料。台鐵計劃於22日再次向董事會提交修訂後的方案。

除了台鐵外,高鐵同樣面臨巨大壓力。過去17年來,雖然台灣消費者物價指數累計年增率已達25.7%,但高鐵票價卻始終未變。除了人事和維修成本的增加,高鐵還面臨2026年引進新車和更新核心設備的資金需求。新的電價調整無疑將進一步加重高鐵的財務負擔。

高鐵公司表示,他們將在台電公布新電價表後進行詳細評估。根據與政府簽訂的合約,高鐵票價的調整需考慮多方面因素,包括內部營運成本、外部經濟環境以及市場競爭狀況等。

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