險衝出跑道 A330落地4分半塔台對話曝光

昨日下午一架國籍航空公司的空中巴士機長330客機在松山機場降落時,飛控電腦失效,導致發動機、反推力系統、自動煞車系統均失效,使飛機幾乎衝出松機跑道,有網友將事發當時側錄塔台與機長間的對話貼出,總長約4分半左右。

據交通部民航局的公告指出,國籍航空公司機長330機型,發生濕滑跑道落地階段遭遇飛控主電腦1/2/3號系統、發動機反推力系統及自動剎車系統均失效事件,目前該事件發生原因尚在調查釐清;請航空公司針對該機型發生不預期飛控主電腦失效,訂定風險管控措施,以確保飛航安全。

據瞭解,這起事件是昨日由浦東飛回松山的華航CI202班機,飛機註冊編號塔台-18302,當時機上有逾80人,落地時因故障而停在跑道末端約9.1公尺,最終由拖車將飛機拖離跑道。

事發後網友hung機長TC將事發當時機長與塔台的對話上傳至Youtu塔台e。據這段全長4分38秒的對話顯示,機長向塔台表示,飛機已經到了跑道盡頭,為安全起見要求用拖車將飛機拉回停機坪。

不具名機師表示,當時尾風9節、大雨,又加上是短跑道,風險已經挺高,還發生電腦故障......。而根據網友曝光的錄音檔,並無法說明飛行員在煞停過程中的處理動作,但「停得下來應該不簡單!」。

以下是英文對話內容的翻譯:

機長:松山塔台下午好,華航202重型(降落)10跑道

塔台:下午好,中華202重型,松山塔台,跑道10,風向240,風速7級,修正海壓1012,能見度2500公尺

機長:ILS進場跑道10,修正海壓1012,中華202

塔台:中華202,跑道10,風向260度,風速9級,可以降落

機長:可以降落中華202

塔台:中華202,降落後Echo滑出

機長:中華202停在跑道,我需要拖車

塔台:中華202收到,你需要拖車嗎?

機長:我需要拖車,我停在跑道上

塔台:中華202收到。中華202停在跑道上,我需要拖車

機長:我們無法自行離開跑道。

以下為中文對話:

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