全球最大貨櫃船 韓遠格但斯克號貨櫃輪首航高雄港

全球最大貨櫃船 韓遠格但斯克號貨櫃輪首航高雄港
巴拿馬籍韓遠格但斯克號貨櫃輪首航高雄港。(圖/記者黃守作攝,2020.07.09)
全球最大貨櫃船─巴拿馬籍韓遠格但斯克號貨櫃輪於今(9)日首航高雄港,停靠該港第6貨櫃中心碼頭,台灣港務公司董事長李賢義率員至碼頭熱烈歡迎,並致贈首航紀念牌,以示祝賀。

台灣韓新遠洋公司代理的2萬4千TEU(20呎標準貨櫃單位)級大型貨櫃輪─巴拿馬籍韓遠格但斯克號貨櫃輪(M/V HMM GDANSK),今(9)日首航高雄港,停靠該港第6貨櫃中心碼頭。

全球最大貨櫃船 韓遠格但斯克號貨櫃輪首航高雄港
台灣港務公司董事長李賢義率員熱烈歡迎,巴拿馬籍韓遠格但斯克號貨櫃輪首航高雄港。(圖/記者黃守作攝,2020.07.09)
台灣港務公司董事長李賢義到碼頭致贈首航紀念牌,以示祝賀﹔李賢義表示,船舶大型化是當今全球貨櫃船的趨勢,為滿足大型船舶入港需求,港埠需有高效率的港勤及碼頭服務,更需引水人專業的領港作業,該輪首航高雄港,是對高雄港的作業效率的最佳肯定。

李賢義指出,未來高雄港將朝硬體建設、營運規劃和行銷策略三大方向進行升級,洲際二期計畫第七貨櫃中心預計在111、112年完工,再加入五座水深18公尺的深水碼頭共同投入營運,將持續塑造優質、健全的港埠經營環境,與航港業者攜手合作,為我國經濟發展注入源源不絕的成長動能。

台灣韓新遠洋公司說,該公司所代理的2萬4千TEU(20呎標準貨櫃單位)級大型貨櫃輪─巴拿馬籍韓遠格但斯克號貨櫃輪,是韓國政府重建航運業五年計畫的一部分,在五年計畫中,韓商現代公司(HMM)將於3年內建造約200艘船舶,包括140艘散貨船和60艘貨櫃船。

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