維修估價先收1000元!機車行用意曝

維修估價先收1000元!機車行用意曝
機車在台灣數量多、密度高,也因此民眾對「機車行」的需求相當高,街上各處都能看見機車行林立。(示意圖/取自pixabay)

機車在台灣數量多、密度高,也因此民眾對「機車行」的需求相當高,街上各處都能看見機車行林立,不過由於修理、更換零件的價格較不透明,因此常出現顧客和店家的糾紛,對此有網友就提到,他將自己的機車牽去給師傅修理,但對方卻告知「估價要先收1000元」讓他不禁困惑「合理嗎」,貼文引發討論。

原PO在PTT以「機車現在估價要收費很正常嗎」為題發文,他表示,自己的機車因為被撞爛,於是到某間機車行求助老闆,在經過初步的觀察後,老闆突然表明「公會規定,估價要先收1000元」,原PO聽聞後驚訝直呼「真的假的?房屋水電裝修估價都沒收錢,現在這樣是正常的嗎?還是遇到黑店了」。

維修估價先收1000元!機車行用意曝
原PO到某間機車行,老闆向他表明「估價要先收1000元」,讓他懷疑是否正常。(示意圖/記者張志浩攝)

貼文一出,網友紛紛留言回應「估價1000很正常啊,檢測不用錢嗎」、「去健檢也會收費啊」、「合理,一堆估價但不發包的更多案例」、「合理阿!一堆估了就去別家做 ,而且老闆有事先講」、「你買車行老闆的時間跟專業評估」、「不然別估,你自己跟他講要修甚麼」、「不然估完了,你不讓他修,他不就做白工,機車行沒這麼容易賺耶」。

而針對機車行如何獲利和生存的議題,《NOWnews》日前也曾實際訪問車行老闆,他坦言「維修費確實是主要收入,但最近物價飆漲,許多店還要負擔電費、房租等,就算騎機車的人多,環境甚至卻比30年前還差,工資上漲也讓很多老闆不再教授學徒」,此外,「現在以傳統機車行爲本業,通常只求不餓死就好,這2年疫情其實已經倒了一堆店,真正還在市場上的人,通常都是用工時來換取營收,1天工作10小時以上已經是常態」。(編輯:張志浩)

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