中捷募資賣迴力車收多次運費? 議員:把民眾當「盤子」

記者官達里/台中報導

中捷募資賣迴力車收多次運費? 議員:把民眾當「盤子」

為迎接台中市捷運通車,捷運公司在群眾募資網站開賣迴力車,若銷售突破1千台,將加贈台中精美貼紙一份。但有民眾陳情指出,一次購買5台迴力車,竟被收取5次運費。多位民進黨市議員批評,簡直把購買民眾當「盤子」一個人剝兩層皮。

台中捷運公司強調,所有的贊助人數、金額、銷售台數皆在網頁上清楚呈現,額外支持的金額也代表消費者對產品價值的認定,會個別開立發票給消費者。

台中市議會民進黨團總召陳世凱議員指出,打開「迎接台中捷運通車 小綠綠迴力車首賣」募資平台,眾多寄送資訊,就是沒有讓人選擇數量的地方,有些民眾試著下訂,看看是否能注意到寄送地址相同而打包寄送,沒想到卻在同一趟運送中被收多次運費。如此不人性的設計,連民眾最基本的需求都沒有考慮到,官員簡直尸位素餐。

林祈烽議員則說,如果這樣的設計是預設一人一台,那應該明白表示,一人限購一台,不是像這樣不上不下的內容,讓民眾誤會,而權益受損。

張耀中議員則質疑,額外贊助的部分,是否有法源支持,捷運公司畢竟有其行政目的,不能完全比照私人募資方式,應取得充分的授權依據,並且公開募得資金的帳目、用途等等資訊。

台中捷運公司表示,為了銷售過程的透明與公平性,此次小綠綠迴力車選擇募資平台銷售,包括Flying V和嘖嘖,募資平台專案類型多元,且銷售金額皆含台灣本島運費,並有募資回饋限量設定功能,目的是希望多人參與,避免囤貨,因此一個帳號一次只能下單一組商品。

中捷公司指出,若想參與多項計畫或多個商品就必須分次付款,且平台操作頁面的設計為了和電商平台產生區隔,並無購物車或數量下拉選單的設計,為確保每台迴力車都能順利送到消費者手中,每台迴力車都有獨立外包裝,所以運費皆獨立計算。所有的贊助人數、金額、銷售台數皆在網頁上清楚呈現,額外支持的金額也代表消費者對產品價值的認定,會個別開立發票給消費者。
  • 新聞關鍵字: 民進黨陳世凱

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