美國運輸新規影響全球藝術品流動
美國最近的一項運輸新規定可能會成為風險高的藝術品(像是古董、畫作)收藏家與藝術經紀商的惡夢——美國運輸安全署月前宣布,由於對於藝術品運輸的疑慮,因此自今年8月1日起,所有經由商業客機運送的藝術品物件,都將得通過航空公司的螢幕探測或是打開做安全檢查,如同對搭機乘客的行李安全檢查一般。
這項新規定可能影響往後全球20%的藝術品貨運,影響層面較大的則是一些小型畫廊或個人經紀商。自去年開始,航空公司便被要求檢查一半以上的飛機物品,以往像是藝術品、藥品、精密科技儀器、易腐食品等都不會經過這關,是因為航空公司沒有相關的爆裂物偵測設備,無法檢查這幾類物品的貨櫃。
去年新規定的消息傳出後,大型美術館像是MoMA、大都會美術館等透過聯邦計畫,在自己館內做檢查、裝箱、標誌,因而航空公司再檢查的意願就大為降低。然而,小型畫廊或個人經紀商由於作品經常會快速買進賣出,今天在紐約明天就得到北京,因而承受藝術品損毀的壓力便遠多於美術館。
(請見《典藏今藝術》211期4月號)
這項新規定可能影響往後全球20%的藝術品貨運,影響層面較大的則是一些小型畫廊或個人經紀商。自去年開始,航空公司便被要求檢查一半以上的飛機物品,以往像是藝術品、藥品、精密科技儀器、易腐食品等都不會經過這關,是因為航空公司沒有相關的爆裂物偵測設備,無法檢查這幾類物品的貨櫃。
去年新規定的消息傳出後,大型美術館像是MoMA、大都會美術館等透過聯邦計畫,在自己館內做檢查、裝箱、標誌,因而航空公司再檢查的意願就大為降低。然而,小型畫廊或個人經紀商由於作品經常會快速買進賣出,今天在紐約明天就得到北京,因而承受藝術品損毀的壓力便遠多於美術館。
(請見《典藏今藝術》211期4月號)