決戰九月之「秋」O.T.G.P.菁英廠車大爆發


決戰九月之「秋」O.T.G.P.菁英廠車大爆發
由於動力部分過於強大(600hp)導致第二站發生四檔無法入檔,為此也特別針對變速系統進行強化以期待動力銜街能更為順暢。

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對於長期追蹤Option的讀者應該不陌生,這輛由國內改裝廠台南悍威所重新打造的「金色EVO」也將在9月份賽事正式亮相。

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礙於工作檔期的因素使得9月份賽事中將無法看到這輛代表GMS特波出賽的IS 250「痛車」。

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經過第一次投入賽事洗禮之後,安東技研陳志養特別在賽前針對所有車輛可能發生的問題重新檢視與調整,期待能夠在本站完賽並且發揮應有戰力。

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擁有350hp強大馬力與輕量化優勢的Lotus Exige S V6,加上方程式好手林帛亨的操控技巧,對於GP1組競爭對手確實備感壓力。

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雖然車齡過老加上引擎效能逐漸衰退,不過J-Fly Racing蔡維傑還是盡力將E36 M3的實力盡可能發揮,採用穩紮穩打的攻守策略以隨時爭奪分組優勝。

GP2日系廠車領軍