海軍還原陸戰隊覆艇意外過程 肇因為環境因素

海軍陸戰隊操演發生突擊艇翻覆意外,海軍政戰主任孫常德中將今天還原案發過程,共2艘突擊艇、14人落海,其中11人自行游泳上岸,已排除人為及機械因素,湧浪等環境因素為肇因。

海軍陸戰隊3日實施聯興聯合登陸作戰操演,卻在高雄左營桃子園外海發生突擊艇翻覆意外,造成4人送醫,其中3人(上兵蔡博宇、上士陳志榮、中士阿瑪勒.道卡杜)安裝葉克膜急救;蔡博宇、陳志榮已不幸於昨天宣告不治。

海軍司令部今天下午召開「聯合登陸作戰操演意外事件調查說明」臨時記者會,海軍司令部政戰主任孫常德中將、海軍司令部督察室副督察長簡士淵上校、海軍司令部軍紀監察組組長林欽熙上校、海軍司令部人軍處人勤組組長柯德昇上校、陸戰隊指揮部副指揮官馬群超少將、陸戰隊指揮部作戰處訓練科長許呈安中校、海軍教準部政戰主任張存義上校、海軍教準部陸戰副參謀長方柏棟上校出席,在記者會開始前替殉職官兵默哀。

孫常德還原當天案發過程,案發當天上午8時40分突擊連共搭乘8艘突擊艇實施向岸突擊登陸訓練,8時48分瞬間湧浪過大導致2號艇、6號艇翻覆,當時各有7人、共14人落海,其中6號艇的7人全數自行游泳上岸,2號艇的7人有4人自行游泳上岸,另外3人事後送醫。

孫常德指出,上午9時10分,陳志榮、阿瑪勒.道卡杜兩名官兵在離岸20公尺處的距離,由岸上作業員救上岸,隨即由醫護人員送國軍左營醫院救治;上午11時19分,支援搜救的S-70C直升機發現蔡博宇,立刻由戒護艇前往搜救,並在上午11時30分將蔡博宇救起,送醫治療。

孫常德表示,這次共有1架S-70C直升機、8艘戒護艇、2輛水上摩托車、4輛救護車、81名岸上觀測人員協助搜救,而這次翻覆事件可以從「人為因素」、「機械因素」及「環境因素」來分析肇因。

人為因素方面,這次參加演訓人員都已經完成「游泳訓練」、「武裝泅渡訓練」、「駐地專精管道訓練」、「操舟訓練」及「全員全裝舟波訓練」等合格簽證,操演部隊採「循序漸進的方式」訓練,在桃子園海域曾經執行過2次「自主任務訓練」及2次「組合訓練」,7月3日這次是99旅步2營步6連第3次的「組合訓練」。

在操演前,7月1日由操演指揮官召開「航前會」,提示各項突發狀況處置作為;另外,操演當天上午6時40分,由連長實施勤前教育並下達安全規定,因此綜合以上三項說明,「可排除人為因素」。

機械因素方面,操演前所有8艘突擊艇、操舟機都已由兩棲偵搜大隊完成檢驗鑑定,狀況均正常。 因此「可排除機械因素」。

環境因素方面,依據海軍陸戰隊特戰訓練手冊及兩棲偵巡艇運用手冊規定,突擊艇日間執行海上訓練時,海象限制為4級(含)以下,浪高1.5公尺(含)以下,才符合操演限制規定。

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