心在台北 林佳龍推首都交通願景

【記者郭玉屏台北報導】無任所大使林佳龍日前發表首都願景交通路網篇,推出環狀捷運網串連東西南北、台北首都通公共運輸攏ㄟ通、智慧交通解塞車、有愛無礙落實人本交通、創新交通科技產業服務等台北交通政策5大主張,盼根本解決首都圈的交通問題。

民進黨台北市長熱門人選之一的林佳龍,在臉書首度發表「台北首都圈 交通⁺Plus-首都願景的12門課交通路網篇」,他指出,這個+的符號,用在台北交通⁺,既有plus(加)也有cross(跨)的意義。

林佳龍說,台北首都圈涵蓋台北市、新北市、基隆市、桃園市,甚至宜蘭縣,通勤時間的交通擁擠是900多萬人口首都圈的痛點;根據調查,每天進入台北市的人流大概80萬人,跨北北基桃行政區的交通問題,必須要4個城市一起面對、一起解決。

林佳龍提出5大政策主張,首先是環狀捷運網串連東西南北,以內湖科技園區為例,根本之道是將松山新店線往內湖北延,在內科設置3站,地下化重運量與文湖線港墘站相連,更可以與中和新蘆線、淡水信義線交會轉乘,就可解決新北員工進入內科的交通問題。

其次是台北首都通公共運輸攏ㄟ通。林佳龍認為,首都圈捷運、台鐵、公車、公共自行車組成的MR. B&B (Metro, Rail, Bus, Bike)系統,必須跨域整合、加速升級,北北基桃可共推台北首都通公共運輸月票,可使用4大運具。

第三是智慧交通聰明解塞車。林佳龍指出,推動智慧城市最重要的就是智慧交通。台北市應更廣泛應用智慧交通技術,讓人工智慧、物聯網、大數據解決重現性交通壅塞問題。

第四是有愛無礙落實人本交通。林佳龍表示,對於弱勢族群經常使用的復康巴士、無障礙計程車、山區小巴等運具的服務必須加質加量,讓台北市沒有偏鄉,也不能有被公共運輸忽視的族群。

最後是創新交通科技產業服務。林佳龍指出,未來台北市將成立交通科技產業會報,繼續推動包括電動公車、電動物流車、電動機車(含外送專用車)、5G運輸應用場域、智慧物流海空港、智慧觀光數位轉型、智慧交控、智慧停車等產業的創新服務。2022/06/04

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