看見「海鷗」看見希望 空軍救護隊聞聲救苦精神及展望

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看見「海鷗」看見希望 空軍救護隊聞聲救苦精神及展望

看見「海鷗」看見希望 空軍救護隊聞聲救苦精神及展望

看見「海鷗」看見希望 空軍救護隊聞聲救苦精神及展望

(軍聞社記者呂尚俞嘉義21日電)民國88年9月21日凌晨1時47分,發生芮氏規模7.3的大地震,重創臺灣各地,國軍部隊在第一時間抵達災區,搶救受災民眾寶貴生命,以捨我其誰精神,竭盡心力投入救災工作,用實際行動證明官兵與民眾站在同一陣線的精神。

因橋樑、道路崩塌,傷勢嚴重的災民需立即後送,空軍救護隊當仁不讓,全部兵力投入進行救援受困者、後送傷患、空投物資等救災工作。

空軍救護隊隊史館內的戰報紀錄表中,清楚記載921大地震當下,空軍救護隊派員出動執行救災任務。現任空軍第四聯隊政戰主任陳鎂煌上校,20年前僅是一名上尉副駕駛,而現任空軍救護隊隊長林佳田上校,當時僅是一位飛行經驗不到一年的中尉副駕駛,他們回憶當年,仍歷歷在目。

空軍救護隊隊長林佳田上校當時與隊員一同投入救災任務,林上校說道,當時他的飛行時間未滿一年,是部隊裡的「菜鳥」,但也因參與921地震等數個救災任務之後,漸漸開始累積飛行技巧及風險評估的經驗,有能力確保任務完成及隊員安全。

「921那時候,我們飛往南投縣埔里國中接送傷患時,機少人多的狀況下,真的是載不完」空軍第四聯隊政戰主任陳鎂煌上校說道,儘管如此,全體隊員仍用盡全力,迅速將人員後送至臺中地區醫院,使傷患能迅速就醫實施治療。

「人命關天,救人為先」每次出任務時,陳鎂煌上校總會在心中提醒著自己,以最快的速度爭取時間,盡最大努力將待救者救出,這就是身為救護隊隊員的一個使命感。

而近年來,在一次次的救災任務中,空軍救護隊不斷累積救災經驗,持續強化救災應變實力,依國防部建軍指導,陸續接裝UH-60M黑鷹直升機,全員秉持殫心竭慮精神,戮力完成接機換裝任務。

隊長林佳田上校也提到,救難工作不像操演一般,規律地照表操課,救難任務的環境、風險都是瞬息萬變的,因此,隊上曾在民國101年3月發生直升機於蘭嶼外海執行救難任務而墜海意外,由此可見救難工作的危險係數相當高。

此外,林上校也期勉所有隊員,將每一次救護任務做好,照顧好自身安全,別勉強執行任務造成身體傷損甚至生命,而彼此承受難以彌補的傷害。
地震:地震是地殼快速釋放能量過程中造成的震動,期間會產生地震波,其中地震波又分為S波及P波。 ...更多

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