酒駕行峻法 同車連坐法擬加重

酒駕行峻法 同車連坐法擬加重
針對酒駕未來將會朝三個方向修法,包含初犯致死或傷即沒入車輛、累犯定義從5年拉長到10年、同車乘客連坐法罰鍰加重等。(示意圖/NOWnews資料照)

酒駕罰則將再加重。交通部長王國材今(29)日於立法院交通委員會受訪說明,針對酒駕未來將會朝三個方向修法,包含初犯致死或傷即沒入車輛、累犯定義從5年拉長到10年、同車乘客連坐法罰鍰加重等,不過目前尚未確定期程。

我國酒駕問題仍時常造成憾事,王國材今日出席立法院交通位委員會時受訪表示,針對酒駕的處罰條例未來將從三個方向進行修法,第一為目前是酒駕累犯才會沒入車輛,將改為就算為初次酒駕,使人重傷或死亡均沒入車輛。

第二為酒駕累犯年限定義更為嚴格,現況下為5年內再犯則定義為累犯,未來將延長至10年內即再犯即定義為累犯,另外則是同車乘客連坐法法則,王國材指出,現況下處罰很輕,乘坐酒駕車輛罰鍰為600至3000元,未來將加重罰則,但目前未有定案,另外,對於酒駕刑法部分則由法務部主責。

我國酒駕處罰新制在2019年7月上路,當時修法內容包含酒駕初犯罰鍰,汽機車有別;酒駕、拒測、再犯,罰鍰累加無上限;酒駕再犯、拒測及再犯,肇事使人重傷或死亡得沒入車輛;同車乘客也要連坐處罰;慢車酒駕、拒測加重處罰;懲罰性損害賠償金。

依據交通部道安會統計資料,近年酒駕肇事致死人數已明顯逐年下降,但若以今年對比去年1至9月份同期,雖酒駕案件導致受傷人數減少590人、下降7.1%,但酒駕死亡人數卻較去年同期增加28人,增加13.7%,顯見仍有少數民眾心存僥倖,忽略酒駕危險。

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