麥寮建天然氣接收站議題 經濟部:麥寮不是、也無法成三接替代方案

政治中心/綜合報導

麥寮建天然氣接收站議題 經濟部:麥寮不是、也無法成三接替代方案

位於桃園市的觀新藻礁,近年面臨中油第三座液化天然氣接收站興建議題,因此不僅環保團體發起公投連署盼搶救藻礁,中國國民黨亦批判民進黨政府相關政策。國發會主委龔明鑫今(15)日在立法院質詢前證實,雲林麥寮興建天然氣接收站一事已在進行中,但他強調,這並非三接替代方案。經濟部次長曾文生也鄭重澄清說明,麥寮不是、也無法成為觀塘第三接收站的替代方案。麥寮若要興建天然氣接收站,也是供氣給麥寮電廠及其汽電共生機組的燃煤轉燃氣使用,對於加速減煤、減空污有正面效果,經濟部樂觀其成也樂意共同推動。

經濟部說明,麥寮汽電於2017年時,即在經濟部見證下,規劃將其原有3座共計180萬kW的燃煤電廠於2024年後改為天然氣機組,因此若興建麥寮天然氣接收站,也是要供應給未來麥寮燃煤機組轉為燃氣機組使用。

曾文生強調,若要在麥寮港建造天然氣接收站及電廠,還需要經過環評審查、得到地方政府支持,仍需要6年以上的時間。如果要由麥寮供氣給大潭,兩地相距180公里,需要拉一條180公里以上的管線,期程更是難以估算。完全無法趕上2022年底,三接開始供氣給大潭的機組發電的時間點。

曾文生說,麥寮港若建天然氣接收站並轉為燃氣電廠,的確有助於中南部加快減少燃煤、減少空污的腳步,並且增加國家的燃氣安全存量。但無法解決南電北送、北部機組需要接收站的需求。

至於外界提到台中燃氣接收站擴建、協和電廠增建燃氣接收站,是否可以成為三接替代方案。曾文生指出,台中跟協和同樣無法成為替代方案。目前兩案都還未通過環評,興建與供氣時程至少要到2027年之後,都趕不上大潭電廠要在2022年底供氣發電時間。同時,台中擴建案是為了台中電廠燃煤轉燃氣、協和則是為了協和電廠燃油轉燃氣的規劃,不是三接替代方案。

經濟部表示,「增氣、減煤、非核、綠能」一直是政府推動能源轉型的重要方向。麥寮燃煤火力發電廠轉型為天然氣發電廠,雖無法成為三接替代方案,這也可有效減少空污,政府對此樂觀其成,也期盼與各界共同推動。

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